撰文/今周刊 黃家慧

由義美公主高易誼領軍的尚騰汽車，將搶攻國內每年銷售僅3千輛的保時捷超跑市場。40餘年來，保時捷一向由汎德永業獨霸，擁有豐富經驗與龐大客群，尚騰憑什麼挑戰汎德永業？

新一代車款Panamera Turbo S E-Hybrid Executive亮白的車體，因緊湊的結構像是壓低了身子，引擎蓋旁流線型線條精準地融入外擴的前葉子板造形。這輛保時捷名車身價不凡，要價將近1360萬元新台幣，哪怕沒有發動引擎，它和整場展示空間裡的保時捷家族跑車，也像發出低沉的吼聲。

高易誼，41歲，尚騰汽車董事長，慢慢地走進車陣，踩著綴有古典金屬裝飾的尖頭高跟鞋，幹練自信的神態，像是巡視她的馬場。

這裡是保時捷新北市經銷中心，展示價值超過1億元的車陣，是這家7月18日開幕的經銷中心裡，最富麗堂皇的裝飾。整個展示空間占地3千坪，耗資12億元。3年前，高易誼與尚騰總經理吳睿弘領軍，打敗十多個爭取經銷權的對手，拿到保時捷新北市經銷權；一手催生這座涵蓋了維修、服務、展示一站式服務，連總部海外暨新興市場銷售事業部副總裁Matthias Becker，都滿意稱道的經銷中心。

誇口賣全台

誓言要在五年內損益兩平

高易誼是義美高家的「長公主」，但她不是那種溫室裡嬌滴滴的富家女。尚騰才開門做生意，她一開口便不讓鬚眉地說：「我們可以賣全台灣！」

身為高志尚的長女，高易誼集高家萬千寵愛於一身。她母親歐瑞雲說，高易誼小時候，就被爺爺高騰蛟扛在肩膀，跟著到處巡視工廠。然而，長大後的她，不像弟弟高漢克或其他堂弟，選擇加入義美，反而在高志尚的支持下，單騎絕塵，殺入這個曾經由汎德永業獨霸、沒有對手的市場。

過去40餘年來，台灣保時捷由汎德永業總代理，3年前，德國總部決定打破總代理制，釋放部分經銷權。達勝整合行銷的董事兼執行長吳睿弘，是兩岸不少汽車品牌顧問，在產業有20餘年經驗，深感機不可失，於是找上同樣愛車的高志尚。

吳睿弘分析，比起賓士和BMW全球一年產量加總高達500萬輛，保時捷全球年銷量僅25萬輛，台灣一年頂多分配3千到5千輛，經銷保時捷，絕不是靠「衝量」賺錢。但限量的保時捷，就像愛馬仕的柏金包，永遠有人排隊、需求多於供給，銷售經營相對穩定，再加上台灣目前已掛牌的3萬多輛保時捷，所需要的保養、維修服務，都是尚騰能搶攻的大餅。

回想3年前，報名截止前一周，吳睿弘交出提案書，並跟高易誼聯手接受保時捷的面試，最終脫穎而出。尚騰汽車實收資本額2億元，主要股東為義美高易誼所代表的凡登投資、勤益國際紡織二代顧立楷所代表的勤益投資、吳睿弘，為了打響第一炮，尚騰以高規格投資這座經銷中心，「前陣子有溢價增資，一股15元，目前股權比重約3、3、3（高志尚家族、勤益家族、吳睿弘），管理團隊約10％。」吳睿弘透露。

擔任尚騰董事長的高易誼，有豐富的投資經驗，她眼中的超跑事業：「會是賺錢的生意。」她說，以尚騰的競爭力，在3到5年內，就能達到損益兩平。

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