《熱門族群》明年展望順風 長榮揚帆 航運股破浪前行
時報新聞 2024/09/24 10:35
【時報-台北電】雖上周SCFI航運指數呈現連五黑,貨櫃航商長榮(2603)預料今年第四季的貨運量將保持穩定,對於明年運價看法樂觀,今早買盤進駐航運股,長榮領軍上攻。
長榮今開高走高,中場大漲10元至205元,技術面強勢。外資呈現連四買,共計買超37,539張。
長榮總經理吳光輝日前指出,「美東碼頭罷工可能性非常高」,也表示2025年美國線的長約價將優於2024年,買盤推升股價續創本波新高。
雖然運價持續下跌,長榮總經理吳光輝20日表示,由於紅海危機持續發酵,北美與亞洲港口依然面臨船期延誤問題,以及2025年農曆新年較往年提早,預計今年第四季的貨運量將保持穩定,運價穩定修正,對於第四季及明年運價仍保持樂觀。
加上今早上海報價的歐線集運主運指數漲幅逾5%,助力長榮上攻,陽明(2609)及萬海(2615)聯袂大漲。
此外,周一散裝航運BDI指數連3紅,第四季將迎旺季,也帶動新興(2605)、慧洋-KY(2637)等散裝航商股價上攻。
紅海危機推升市場運價水準,促使航運公司在上半年取得了亮眼的獲利表現,第三季獲利可望更上一層樓。
散裝航近來需求穩定,周一BDI指數連3紅。海岬型船運價反彈,波羅的海乾散貨BDI指數連續3個交易日收紅,上漲22點,收1999點,漲幅1.1%。
散裝航商中航(2612)船舶汰舊換新,昨(23)日公告出售1艘海岬型船舶,獲利換算台幣約4.1億元,預計將於第四季入帳,可貢獻每股盈餘(EPS)近2元。
此外,亞航(2630)隨著軍工股強攻。中櫃(2613)跟上航運股多頭列車,股價強勢漲停。(編輯:沈培華)