【時報-台北電】新北捷運三鶯線將於明年完工通車，12座車站及機廠皆獲得「候選綠建築證書」，每座車站均符合綠建築「日常節能指標」及「水資源指標」標準，以及自然採光及通風設計，讓捷運不僅便捷，也節能減碳。

　捷運局表示，新北捷運主辦的捷運車站及機廠導入智慧建築跟綠建築的設計理念，不僅三鶯線各站達到綠建築包括「日常節能」及「水資源」等2項指標標準，其中LB04橫溪站、LB08鶯歌車站與LB09陶瓷老街站更超標準「綠化量」、「基地保水」、「二氧化碳減量」及「廢棄物減量」、「室內環境」、「汙水垃圾改善」、「生物多樣性」等7指標，達到「候選綠建築證書」黃金級標準，其餘9站也符合銀級標準。

　捷運局補充，2018年開始營運的淡海輕軌，其中淡海機廠及行控中心已取得綠建築銀級標章，而2023年通車的安坑輕軌，其中的行政大樓符合「候選綠建築證書」銀級標準，駐車維修廠及變電站符合「候選綠建築證書」合格級標準，現正申請綠建築標章。

　捷運局表示，除符合綠建築指標，捷運三鶯線也在12座車站、機廠內的維修廠屋頂設置太陽能板，站內大幅採用自然採光、通風設計，節省照明及空調費用，不僅要讓城市間交通更便利，更以環保的設計與四周環境共生共榮。

　捷運局說明，為提升國內綠建築的建造水準，2007年台灣開始推動「綠建築分級評估制度」，符合9大指標取得綠建築證書資格後，依建築規畫的程度，其綠建築等級由合格至最優等依序為合格級、銅級、銀級、黃金級及鑽石級綠建築等5個級別。

　綠建築標章制度包括針對完工建築物頒發的「綠建築標章」，及針對規畫設計完成以書圖評定方式通過的「候選綠建築證書」2種，若要通過評定取得上述2種證書，至少須取得4項指標，包括「日常節能」及「水資源」2項必要指標，及由其他7項指標任選2項的選項指標。建物在設計階段獲得候選綠建築證書，必須在施工中完全落實，且經內政部於工程完工實地審查，符合相關規定後，才會核發綠建築標章。(新聞來源：中國時報─張鎧乙／新北報導)