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《交通》高捷岡山車站履勘 拚6月底通車

時報新聞   2024/06/16 11:46

【時報-台北電】高雄捷運紅線暌違12年再度迎接新車站啟用,作為岡山路竹延伸線第1階段的岡山車站,15日由交通部委員履勘,共提出4項營運前須改善事項,高市府交通局表示,有信心在近日完成改善,預計下周就能報請通車,拚今年6月底正式通車。

 高捷岡山路竹延伸線全長總共11.63公里,預計從岡山高醫延伸至湖內區,將新增8座車站,共分2階段進行,目前第1階段延伸1站約1.46公里到岡山車站,15日履勘針對車站土木、機電及各項逃生狀況檢視,更實際做地震逃生演練,場面逼真。

 履勘現場的地震逃生演練,模擬5級地震發生,導致列車未能準確停靠月台定位事件,因岡山車站有高捷地面站少有的月台門,列車停止之後,站長立即開啟月台緊急門,成功將車內旅客疏散,並經過車輛、站體、橋墩等一一檢查之後,迅速恢復正常營運。

 一整天履勘結束後,履勘委員共提出「營運前須改善事項」4項、「一般注意改善事項」10項,及「後續建議改善事項」12項,其中「營運前須改善事項」包含1號出口水表箱缺乏警示,2號出口地坪不平整等項目,高雄市府要求捷運工程局與高捷公司在近日完成改善。

 高市府交通局表示,有信心在近日完成相關缺失改善,最快在下周就可由市府報請交通部核准通車營運。高雄市府祕書長郭添貴表示,岡山路竹延伸線完工後,將串聯起沿線的高科技、光電及半導體產業鏈,並對北高雄的整體發展帶來顯著推動作用。

 高捷岡山車站內部設計也隨履勘曝光,擁有寬闊明亮空間,月台層採岸式月台設計,列車軌道上方開有天井,在天氣晴朗時能有開闊明亮視野,更可供候車民眾涼爽遮蔭空間,並設有高捷高架車站中唯二的月台門,防止人潮擁擠時出現旅客落軌狀況。(新聞來源:中國時報─記者任義宇/高雄報導)

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