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《交通》台鐵出軌 交部:7月22日前啟用告警系統

時報新聞   2024/06/24 08:05

【時報-台北電】本月21日下午台鐵229次新自強號列車在花蓮崇德與和仁間西正線撞到土石流出軌,造成9人受傷。交通部23日表示,將依野溪疏濬整治、增設土石溢流告警系統與CCTV人工監控等3大方向,加速改善宜花東鐵路基礎設施,確保行車安全。

 此次事故地點與2021年4月2日太魯閣號49死事故僅差100公尺,勾起死者家屬心碎往事。家屬團體「太魯閣的眼淚」昨發聲明指,台鐵在安全改革的路途沒有終點,更沒有鬆懈的空間與本錢。

 交通部要求台鐵,針對大清水溪鐵路橋,研究增設溪床土石溢流橋面的告警系統示範計畫,1個月內、7月22日前完成系統安裝啟用。

 台鐵公司總經理馮輝昇指出,此次事故地點,短期先加裝攝影機以人工監控,中期是開發土石流告警系統,長期則要在東西正線加蓋明隧道;另鐵路橋無法蓋明隧道,需做好上游疏濬、固床工等,今天將聯合各單位會勘。

 太魯閣的眼淚指出,20日才與交通部長李孟諺見面,提及每次看到台鐵任何事故發生,都讓每位家屬揪心,害怕又有意外發生。

 太魯閣的眼淚表示,3年多來,一路走來所努力的就是不願再有人像他們一樣遭受不幸。今年正式掛牌的台鐵公司,首要目標就是「提升安全」,然而在追求安全的路途上非常不容易,台鐵組織重整,各方利益糾葛而阻力重重,顯得窒礙難行。

 家屬表示,此次事故是大自然的反撲,幸未造成重大傷亡,但台鐵的安全夠了嗎?顯然目前警示系統不夠,仍有很大改善空間,這也是為什麼3年了,家屬依然每月與交通部、台鐵舉行外部監督會議,無法對台鐵放心。(新聞來源:中國時報─陳祐誠、羅亦(日林))

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