（中央社記者韋樞台北2017年2月27日電）美國電動車

大廠Tesla宣布今年7月開始投產平價款Model 3，中鋼

繼獨家拿下ModelS、X動力馬達電磁鋼片材料供應後，

Model 3最核心的頂級規格電磁鋼片再度全數由中鋼獨

家通包。

外電報導，Tesla預計9月量產Model 3，每星期將

可生產5000部，明年會提升至每週1萬部。目前Tesla收

到的預約訂單已逾40萬部。

中鋼高階主管表示，過去一年中鋼完成許多亮麗的

工作成果。在高級品開發方面，頂規電磁鋼片

25CS1250HF已確定獨家獲Tesla採用，將應用於Model 3

電動車的動力馬達，中鋼另外還和多家車廠、電機廠陸

續完成電動車馬達用鋼規格的確認，預估今年可新增約

3萬公噸最高規格電磁鋼片的需求量，未來將持續成長

。

高階主管指出，Tesla各式車型零組件光是在台灣

就有多達500多項，由於電動車最核心的零組件就是動

力馬達，而動力馬達更核心的零件材料就是把一片片的

電磁鋼片堆疊銲接成「鐵芯」。

鋼片厚薄、品質好壞攸關整輛車的尺寸、重量和性

能表現，因此Tesla與中鋼過去保持非常密切的聯繫，

不斷要求中鋼再開發出更高階的電磁鋼片，才能做出符

合超高轉速、輕薄短小、高性能的動力馬達，車輛性能

才能凌駕其他車廠的電動車。

高階主管說，目前中鋼外銷電磁鋼片後，下游廠組

成鐵芯，鐵芯再送到美國廠組裝Model 3動力馬達；其

實Tesla早先銷售的Model S、Model X動力馬達的電磁

鋼片也全是中鋼獨家供應給富田電機公司製成鐵芯，顯

見Tesla和中鋼之間關係有多深厚。

他強調，一輛四輪驅動型電動車要兩個動力馬達，

後輪驅動型只要一個，所以中鋼並不清楚到底Tesla會

出多少輛四驅和後驅車，僅知獨家拿下Model 3車型動

力馬達最頂級規格的電磁鋼片訂單後，再新增3萬公噸

電磁鋼片需求量。

目前中鋼年產127萬公噸電磁鋼片，產量居全球第3

位，僅次於大陸的寶武鋼廠、日本新日鐵住金鋼廠。他

透露，由於品質精良，而且成功獨家供應Tesla材料，

因此已有5到6家準備推出電動車的國際汽車廠正在和中

鋼洽談電磁鋼片的供應，中鋼也正在加速研發比Tesla

Model 3的電磁鋼片更高階的產品，才能打進車廠的核

心零件材料供應商之列。