【財訊快報／劉居全報導】漢翔(2634)董事長廖榮鑫今(13)日表示，針對希望放寬外資持股上限10%，經濟部傾向找大廠合作，先前漢翔法說會時廖榮鑫曾說，希望在第二、三季間有結果，不過，廖榮鑫指出，目前看來，今年恐將來不及，希望明年有機會。據了解，經濟部持有漢翔股權約45.73%，因應民營化，經濟部持股在2017年將降至34%；據了解，經濟部希望引進航空大廠，有利產業發展。

此外，漢翔日前與東台(4526)簽訂採購合約，由東台取得漢翔特殊五軸龍門機台，預計於今年第四季開始出貨，訂單金額約3.2億元外，今日再與東台簽訂2.3億美元機具設備採購合約。

廖榮鑫表示，漢翔願意主動協調與積極整合產、官、學、研等單位，促成舉辦「航太產業發展」的研討會，研提明確的航太產業政策。同時，透過經濟部的航太工業推動小組、航太產業同業公會，做好產業整合分工的議題研討與落實執行，並積極推動籌組「A-Team 4.0」的構想，共同開創自己的未來。

對於航太人才的選訓培育，漢翔除正在進行的育才工作外，也研擬擴大教育訓練中心的功能，希望運用漢翔經過完整訓練的優秀師資和「翔園」的絕佳環境，針對自己的員工及供應鏈的同仁，提供適質、適量、符合需要的訓練班次。

漢翔原是經濟部所屬國營事業，在2014年8月21日釋股54%完成民營化，旋即於8月25日在證交所掛牌上市，在歷經轉型蛻變，已成為國際民用飛機及發動機大廠重要供應商。

漢翔民營化上市後，過去一年來，在人事、預算、採購、會計等制度的經營與決策上都更具彈性也更有效率。近期漢翔在業務推動上頗有斬獲，接連獲得國際航太大廠GE Aviation(GE)、RR(Rolls Royce)、塞考斯基(Sikorsky Aviation)、波音(Boeing)等「傑出成長獎」、「最佳供應商獎」等大獎殊榮。巴黎航展期間分別與GE及RR公司簽訂4-13年不等的新一代商務客機引擎機匣零組件長期合約等。

漢翔去年營收249.24億元，年成長8%，淨利18.72億元，漢翔樂觀預估今年營運，除民用航空業務將隨全球航空產業趨勢追求成長外，國防業務也有所成長，營運目以不低於去年為目標。