【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，在汽車產業開始復甦之際，聯準會也加強對汽車業債券的收購。

聯準會只能購買雇員多數是美國人的目標公司的較短期債券，從而使汽車製造商相關票據成為主要對象。這也讓聯準會在信貸市場的歷史性行動對汽車公司幫助最大，支持業者熬過疫情並開始顯示出復甦的跡象。

自7月10日上次更新以來，聯準會又購買了2.24億美元與汽車公司有關的債務，在所有行業中數量最多。根據CreditSights對聯準會週一所發數據的分析，汽車債現在在聯準會的整體風險部位中第二高。

Jeff Khasin為首的CreditSights策略分析師在報告中寫道，聯準會重倉債券包括德國戴姆勒、福斯汽車、日本豐田汽車和福特汽車的美國金融子公司的債券。

儘管聯準會的債券投資意在複製更廣闊的信貸市場分布，但這些購買無疑支持了美國最大的本土工業之一。根據遊說團體汽車製造商聯盟的數據，汽車行業支持近1,000萬美國就業，每年為國內經濟貢獻約3%的占有率。

另一項匯總數據顯示，除了金融公司，周期性消費者公司（包括汽車製造商）今年是最活躍的投資級新債券發行人。