【財訊快報／記者劉居全報導】鴻海(2317)今(16)日舉行鴻海科技日，鴻海董事長劉揚偉表示，鴻海與裕隆(2201)華創合資的鴻華先進，希望兩年內能推出合資後的電動車，目標有可能達成，2年是目標，但絕對不會超過三年。此外，劉揚偉也表示，希望2025到2027年在電動車(EV)市占率可達10%；至於做不做整車，劉揚偉強調，還是會以關鍵零組件為主要產品目標，不會做品牌。而FCA的部分，預計今年底到明年年初。劉揚偉同時強調，在電動車發展上，得三電系統得天下。

劉揚偉指出，鴻華的規劃，主要聚焦在平台，把平台一直積累打造得更好，因為過去打造平台要20億到30億美金，且要4年以上，對產業要花那麼長的時間打造新產品的可能無法滿足消費者需求，如何縮短時間，共用開放平台是解決辦法，大家花在開發的資源的時間與成本都會大幅降低，未來產業可能由4年縮到3年或2年，希望2年就有一個新車種出來。

至於在開放平台要做ＥＶ安卓方面，劉揚偉強調，安卓說法只是比喻，強調是一個開放平台，而開放平台會特別關注資安，也會提出特別解決方案。至於在機器人與健康產業都會以類似的方式，提供軟體與硬體平台，包括電動車與數位健康兩個產業都是傳統產業，面臨AI衝擊會有極大變化，且ICT產業積累的管理經驗也會大大衝擊這兩個產業，希望把ICT經濟在這兩個產業做複製與改良。

至於在EV市場方面，希望2025到2027年在市占率可達10%目標，10%指的是在全球EV市場占比，以3000萬台的10%約是300萬台。

至於做不做整車？劉揚偉強調，還是以關鍵零組件為主要產品目標，不會做品牌，同時希望兩年內推出合資後鴻華的電動車，至於目標有可能達成，兩年是目標，但絕對不會超過三年。至於FCA的進度部分，預計今年底到明年年初。