【財訊快報／陳孟朔】美股三大股指27日急殺逾2%，出現3個月來最殺，導致亞股週四全趴，陸股無力置身"市"外：A股三大股市全面翻空，滬指上半場跌約1.5%，深市挫跌2.6%為去年9月9日以來的近五個月來最殺，創業板急殺約2.7%，航運概念股領跌。蘋概股和特斯拉概念股皆成了大魯蛇。

早盤收市時，上證綜指(滬指)報3520.28點，跌53.06點或1.48%，日低在3514.65點，成交額為人民幣2391億元(下同)；深證成指報15014.17點，近日低15,008.82點，跌399.67點或2.59%，為去年9月9日重挫3.25%以來最大跌幅，成交額為3250億元；創業板指數報3191.88點，急跌89.15點或2.72%，26日重挫2.89%為短線最殺，日低在3183.58點，成交額為1162億元。

類股方面，雲遊戲、電子競技、酒店及餐飲類股漲幅居前，航運概念、超級品牌、煤炭概念類股領跌。

美股上演散戶逼空大鱷的傳奇劇情，沽空機構及對沖基金宣布「投降」，外界預計對沖基金不得不賣出其他股票補充保證金，結果導致道瓊指數一度挫跌730點或2.4%，終場跌幅小縮，但仍重挫633點或2.1%，收在逾三週新低，連五黑則寫下自去年2月20日的11個月來最長黑紀錄。標普和那指皆跌約2.6%，上述三大指數皆締造自去年10月28日以來單日最殺行情。

航運概念成為大盤倒貨標的；中遠海控和中遠海特各大跌9.94%和9.91%，來到13.04元和5.09元。中集集團10%跌至15.02元。渤海輪渡和寧波海運各跌4.48%和3.66%。

消息面，近期因疫情導致港口擁堵，上海港至歐洲線集裝箱船平均艙位利用率持續滿載，大多數船舶維持原運價，只有即期市場訂艙價略微下跌。根據上海航運交易所統計，1月15日上海出口至歐洲基本港市場運價(海運及海運附加費)為4413美元/TEU，較上期下跌0.9%；上海出口至地中海基本港市場運價(海運及海運附加費)為4296美元/TEU，與上期持平。

以大型股為主的A50指數只有三檔早盤收高，長江電力、中信建投證券和貴州茅台依序漲5.11%、0.70%和0.05%。隆基股份重挫6.21%墊底，蘋概股的工業富聯和立訊精密、特斯拉概念股的寧德時代依序跌4.17%、4.83%和4.95%皆在墊底之列。