【財訊快報／記者王宜弘報導】筆電鋰電池龍頭大廠新普(6121)旗下AES-KY(6781)耕耘LEV兩輪電動車電池有成，將跨入四輪載具市場，總經理宋維哲透露，其與新普最大股東鴻海(2317)創立的電動車開放平台MIH合作密切，目前洽談美系客戶，拼三年後有成。

AES-KY目前主要業績來源為LEV兩輪電動車電池業務，業績占比逾9成，資料中心備援電池BBU則從去年下半年開始起飛。在LEV方面，因全球市場潛力龐大，汰換潮方興未艾，市調機構統計，2015-2019年，歐洲地區的複合成長率(CAGR)高達20.5%，美國更高達30.4%，而AES-KY目前全球市佔僅2-3%，歐美日合併市佔約20%，可望進一步提升。

法人評估，AES-KY在2020-2023年間，LEV電動自行車電池的營收年複合成長率將達23.4%。

有鑒於電動車市場前景明確，AES-KY除了LEV兩輪電動車電池市場之外，也展開四輪載具鋰電池的佈局，目前處於鴨子划水的階段。宋維哲表示，隨著節能減碳議題受到重視，傳統燃油車比重逐漸下降，純電車與混合動力車的占比將逐步提升；AES-KY包括商用車與乘用車市場均會發展，透過該公司專業團隊的分工合作以及全球物流網絡，提供客戶最佳服務與支援，並滿足歐盟、中國車輛碳排放與節能規範，進一步掌握趨勢商機。

他透露，鴻海的MIH電動車平台，AES-KY已有密切合作，也積極尋找客戶，目前與美系業者洽談中。不過，他認為，由於電動車市場的佈局非一朝一夕之功，力拼3年後見成效，而3月下旬掛牌上市之後，有利於該公司取得資金，發展市場量能龐大的電動車市場。

在小金雞將掛牌上市的激勵之下，新普週二(23日)股價不畏大盤重挫，穩步走揚，終場大漲2.28%或8.5元，收在365元價位。不過，由於AES-KY負責集團內潛力產業的發展與佈局，市場看好AES-KY掛牌後的股價表現，本益比也可望優於母公司。就息利的角度來看，由於AES-KY屬於初期成長型的企業，在資本支出需求之下，配息率可能受到壓抑。