日本股市東證第一部指數(TOPIX)與日經指數週線均下滑，當前正值日本上市公司除息與除權的旺季，對大盤指數形成壓制，美國股市走弱和日圓匯價表現相對強勢，也對日股構成壓力。國際油價一週內大漲逾10%，拉升燃油成本，促使海運與航空股週線跌勢領先。

　　東證第一部指數(TOPIX)週線下跌1.75%，結束連續9週紅線，成為1552.78點。日經225指數週線下跌1.4%，結束連續六週紅線，成為19285.63點。東證第一部指數3月23日收在1,592.25點，為2007年11月來收盤高點；日經225指數當日則收在19,754.36點，創2000年4月以來的收盤新高。

　　展望未來一週初期，日股可能略為反彈，但是上漲期間恐為時短暫，漲幅也將有限，回調壓力不輕，因美國股市可能恢復弱勢，在財報週展開以前，投資人態度謹慎，交易商關注美元大漲對企業盈利的影響到底有多大。再者，日股大盤來到這樣接近15年高峰的水準，市場感到有些沉重。此前已經有不少的利多出現，因此除非有特別的重大事件發生，才有可能推升日經指數衝破20,000點。

　　另外，日本經濟數據將指引景氣現況，作為買賣股票的參考因素，日本3月30日將發布2月份工業生產，31日將公布新屋開工，4月1日將公布備受第一季日銀短觀大型製造業指數。

　　SMBC Nikko Securities Inc駐東京證券部門主管Hiroich Nishi則是指出，這是一場拉鋸戰。市場短線看來已經過熱，但是另一方面，在經濟與企業獲利展望前景能見度清晰下，買盤需求仍很強勁。

　　野村控股的策略分析師表示，日本股市經歷一大波漲勢後，部份投資人觀望情緒濃厚，受到上市公司除息與除權的影響，日經225指數可能被拉低110點。TOPIX各類股幾乎全面收黑，海運股大跌3.2%，躉售和空運股下挫2.7%，銀行與證券股跌1.9%，鋼鐵與石油股跌2.1%。

　　回顧過去一週，日本捎來不少經濟喜訊，日本政府公佈3月份月度經濟報告，以企業部門呈現改善跡象，經濟保持著溫和復甦基本態勢等為由，調升對經濟總體形勢的評估，為自去年7月份以來首度上調。日本二月份零售銷售較前月上揚0.7%，扭轉前月下滑1.9%的劣勢，顯示去年消費稅調升帶來的負面效應可能正在消退。但是日本2月份通膨放緩速度超出預期，扣除去年提升消費稅影響的物價指標停止上漲。

　　TOPIX的33類股週線幾乎全面下跌，因為國際油價五天內暴漲17%，拉高燃料成本，打擊日本海運股週線重跌7.9%，空運股下挫4.3%，川崎汽車挫9.4%，日本郵船大跌9.1%，商船三井下跌6.4%，日本航空與全日空下挫逾4%。銀行股週線下挫4.2%，電器股週線下跌1.9%，山一電機大跌7.7%，半導體設備商東京威力科創下挫7.1%。

　　強勢股方面，東光公司週線上漲5.5%，佳能上漲2.1%，京瓷上漲1.6%。松下電器(Panasonic)週線上漲0.5%，為1576.5日圓，結束連四黑跌勢，該公司預訂下年度營業利益目標為4300億日圓，分析師預期為4026億日圓。三井金屬股價週線跳升5.6%，為281日圓，該公司將營業利益目標調升7.2%。