【時報-台北電】受累於經濟擴張疲軟，印度7月份汽車銷售銳減逾3成，寫下連續九個月衰退，更創下逾18年來最大單月減幅，顯示前幾年風光的印度車市持續面臨嚴峻的挑戰。

　印度汽車製造商協會（SIAM）公布，印度7月汽車銷售較2018年同期大幅萎縮31％，寫下千禧年以來最大減幅。

　該國車市近期陷入低迷，已連續4個月銷售減幅超過2成。SIAM理事長馬圖爾（Vishnu Mathur）表示：「這是非常嚴重的衰退，正在衝擊這個產業的每個環節。」

　馬圖爾指出，整體汽車業貢獻印度近半的製造業產值，從業人員約3,700萬人，他呼籲政府應發布如減稅等緊急措施，以振興產業。

　印度汽車零配件製造業同業公會（ACMA）上月警告車市正瀕臨危機，最終可能導致一百萬人飯碗不保。

　印度金融集團Ambit汽車分析師巴納吉（Basudeb Banerjee）指出，「這是首見這樣的低潮，汽車業過去20年從未出現如此慘淡的日子。」

　時至去年，印度仍被視為足具潛力的汽車市場，在此波車市寒流來臨前，專家原本預料印度幾年內有望超越德國、日本，躍升為僅次於中、美的全球第三大車市。

　但隨著該國經濟成長顯露疲態，汽車買氣急凍，7月幾乎每家車廠業績皆呈現衰退，從印度本土大廠塔塔汽車（Tata Motors）、馬亨達（Mahindra）到豐田（Toyota）、本田（Honda）等外國廠商皆無倖免，許多廠商紛紛進行減產。此外，最新安全與排放規範導致汽車成本上漲，影子銀行危機引發信貸緊縮，也令消費者購車意願低落。（新聞來源：工商時報─陳怡均／綜合外電報導）