【時報-台北電】美國車商正面臨車市銷售出現大衰退（Great Recession）以來第二次下滑，通用等車商先後裁員和減產來因應，專家認為車商寧願減產，也不要重蹈10年前大傷元氣的促銷優惠。

　福特、本田和其他車商宣布裁員和減產後，通用也將削減北美2座生產Equinox休旅車（SUV）工廠的產量。

　專家認為美國車市需求會疲弱至什麼程度，全視乎川普政府如何處理與中國大陸等多國的貿易糾紛。

　包括通用執行長芭拉（Mary Barra）等業界大老都表示，在上一次大衰退裡學到重大教訓，希望這一次能主動出擊去解決問題。

　汽車業這次將提前依據市場需求變化來調整產量，避免像十年前那樣為促銷而推出各種削肉見骨的促銷優惠，最終賣得愈多財報就愈難看。

　通用這次減產最讓人擔心之處，除了主要減產Equinox外，還包括Terrain和Trax等2款SUV。

　福特先前減產動機跟通用一樣，都是為因應市場需求來調整其產量。其要減產的對象也是4款SUV。

　SUV是近幾年來美國最熱賣車種，是許多車商獲利主要來源。但通用這次減產的開刀對象卻是SUV，也令人揣測目前美國車市景氣出狀況。

　Autotrader.com分析師克雷布斯（Michelle Krebs）說，儘管大家都說美國SUV熱賣，但其實SUV市場正飽和，7月備貨存量平均是滿足67天銷售量，較5月增加3天，也高於正常均值60天。

　根據Cox Automotive資料，美國車商7月平均每輛新車提供3,911美元回饋優惠，較去年同期增加4％。部份車款回饋金額甚至高達1萬美元或以上。（新聞來源：工商時報─鍾志恆／綜合外電報導）