連五紅的韓股週一再度迎來「開門紅」，在政策利好的扶持下，汽車類股大放異彩，成為大盤攻頂的主力推助。不過，市場人士提到，政策利好是自「High」，如果美中兩國關係惡化急速升溫，今日的利好或只是一時，後者仍得觀望美國新紓困計劃與中美兩國關係發展上。

台北時間13：00，韓國綜合股價指數(KOSPI)最新報價為2383.66點，再漲31.99點或1.36%，連六紅，日高在2390.51點為2018年6月18日以來的26個月新高。該價位若與3月19日觸及的波段低點1439.43點相比，不到4個月急彈951.08點或66%，堪稱是亞股自美股3月中旬觸及以來反彈最有利的股指。

繼前一週收高48.93點或2.22%後，8月第一週急漲102.30點或4.55%，為6月5日當週大漲7.5%以來的兩個月單週最大漲幅。

十九大類股中以汽車為主的運輸設備類股飆漲7.71%最旺，韓國兩大汽車現代和起亞各大漲12.93%和7.93%，為類股撐起一片天，受惠政策政策的扶持。

韓國政府週日表示，今年上半年電動車補助幾乎有一半都給予了特斯拉高階車款，因此正打算調整補助規劃；韓國環境部擬在10月與地方政府討論，修改現行電動車補助方案。高端品牌預料到時會被移除補助名單。光特斯拉一家品牌在上半年就獲得所有補助的43%，也就是2,092億韓元(1.76億美元)。

環境部週一會與11家汽車製造商與經銷商開會，其中包括起亞與現代汽車。

環境部空氣品質政策局局長崔鐘元(Choi Jong-won)說道：「要讓我們的『綠色新政』有所成果，就必須讓電動車盡快推廣出去，同時不能有任何失誤。」

「綠色新政」是韓國總統文在寅推動的綠色產業發展計畫，希望透過扶值國家再生能源領域來創造就業。