【時報-台北電】全球央行掀降息大賽，高配息汽車零件族群有望成市場避險標的，劍麟（2228）、永新-KY（4557）2019年獲利雙雙走揚，擬配息5元回饋股東，加上近期股價隨大盤走跌，殖利率分別衝上6.2％與7.5％，投資價值浮現。

　劍麟12日召開董事會，通過2019年度盈餘分配案，配發現金股息5元，對照12日收盤價80.2元，現金殖利率來到6.2％。2020年度股東會將於6月23日召開。

　劍麟2019年稅後淨利達6.56億元、年增30.68％，以當前股本7.58億元計，EPS約8.6元，董事會作成配息5元的提案，息值維持與前一年度相當的水準，但配息率從75％降至58％。法人研判，應與劍麟為擴充新產能，需保留較多自有資金支應，2020年已發行3億元的無擔保公司債，接下來還將辦理3億元的現金增資。

　永新因煞車卡鉗產品出貨量增，以及布局北美正廠售後維修（OES）零件市場，有效提高產品平均單價與毛利，2019年營收衝上16.28億元新高，稅後淨利1.98億元則創歷史次高，EPS達5.41元。

　永新董事會作成配息5元的提案，息值與過去四年相當，配息率92％，對照12日收盤價66.5元，現金殖利率7.5％。永新2020年度股東會定於6月2日召開。

　農曆年後受新冠肺炎疫情影響，台股走跌拖累汽車零件族群股價表現，永新、劍麟等獲利成長、高配息的公司，也難倖免；永新農曆年後股價累積跌幅超過6.8％、劍麟修正幅度更高達近三成，特別是12日兩家公司股價跟著大盤重挫，更催升現金殖利率表現。

　在央行可能跟進美、歐腳步降息下，法人看好高殖利率的汽車零件類股有機會吸引資金進駐避險。

　2020年受到疫情影響，大陸廠延後開工，劍麟、永新前二月營收均出現下滑，其中劍麟前2月合併營收5.85億元、年減17.87％，永新前二月合併營收1.93億元、年減19.68％。

　劍麟表示，大陸廠雖因疫情延後開工，導致短期營收受影響，但從目前顧客並無取消訂單動作來看，可望遞延於後續業績表現上。法人透露，劍麟大陸廠員工返工率已達八成，加上過去投資產線自動化的效益顯現，樂觀後續營運可以追進度。（新聞來源：工商時報─陳信榮／台北報導）