【時報-台北電】德國汽車巨頭寶馬（BMW）在大陸的合作車企華晨集團，自10月驚爆債券違約後，20日大陸法院終於宣布華晨破產重整。但因本次重整不涉及華晨集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司，當日華晨在陸港兩地上市的四家企業反因甩脫負累股價大漲。

　但另一方面，針對華晨集團破產重整，中國證監會20日晚間表示，已針對先前對華晨集團採取出具警示函的行政監管措施，以及華晨涉嫌資訊披露違法違規的行為立案調查，並對華晨債券違約涉及的仲介機構進行同步核查，嚴肅查處有關違法違規行為。

　華晨汽車集團曾是大陸國有車企的代表者之一，但近年深受債務困擾。綜合陸媒報導，瀋陽市中級人民法院20日宣布，裁定受理債權人對華晨集團的重整申請，意謂華晨正式進入破產重整程序。華晨集團負責人隨後表示，本次重整只涉及集團本部自主品牌部分，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等車企的合資公司。

　遼寧省國資委官員透露，華晨集團長期經營管理不善，尤其自主品牌業務一直處於虧損狀態。2020年受疫情影響，華晨自主品牌經營狀況進一步惡化。10月下旬，華晨發行的人民幣（下同）10億元私募債券到期僅能支付利息，未能兌付本金。11月13日，首位債權人向法院提起對華晨集團的破產重整申請，成為壓垮華晨最後一根稻草。

　不過，由於華晨方面將破產與旗下上市企業、中外合資品牌業務進行切割，20日華晨旗下上市企業並未受衝擊，市場反而熱情買進。華晨中國當日收漲8.25％，新晨動力收漲7.46％，金杯汽車漲停，申華控股漲停。

　對市場來說，接下來更關注的是華晨集團旗下金雞母：華晨寶馬的未來發展。華晨寶馬由華晨中國與寶馬集團各持股50％，根據華晨中國2020年上半年財報顯示，公司營收14.5億元，淨利達40.45億元，但若去除掉華晨寶馬貢獻的43.83億元淨利，華晨中國將虧損3.4億元。

　報導指出，華晨集團與華晨中國長期過度依賴華晨寶馬帶來的收益，按照華晨與寶馬在2018年的協議，2022年前華晨中國將向寶馬集團出售華晨寶馬25％股權，屆時寶馬的持股將上升至75％，而華晨中國來自華晨寶馬的利潤將被迫腰斬。（新聞來源：工商時報─記者李書良／綜合報導）