【時報-台北電】疫情肆虐下，全球電動車霸主特斯拉（Tesla）卻在2020年風光無限，但面對特斯拉一枝獨秀帶來的競爭壓力，大陸業界開始結盟對抗，傳統四大車企之一的上汽集團與電商巨頭阿里巴巴聯手，共同打造「智己汽車」品牌，首輪融資已達人民幣（下同）100億元，正式加入圍剿特斯拉的戰局。

　上海汽車報報導，由上汽集團、浦東新區、阿里巴巴三方合資的高端純電動汽車品牌「智己汽車」日前正式簽約，首輪融資即達到100億元，成為大陸新造車領域裡首輪融資達到百億元規模的專案。上汽高層透露，本次合作，上汽股權占比為54％，浦東投資與阿里巴巴各占18％，其他股東占10％。

　報導稱，該專案將借助上汽集團的多項創新成果和產業資源，包括智慧駕駛，人工智慧（AI）、大數據、雲計算等，而上汽與阿里巴巴將在車聯網系統和新零售進行合作。此外，加入結盟的還有英飛凌，上汽將與英飛淩合資設立IGBT核心部件公司，並與寧德時代在新能源電池形成產業聯盟。

　目前智己汽車項目的成員超200人，其中一半來自上汽集團內部。按照規劃，智己汽車的首款車將是一款轎車，今年底將進行冬季測試，2021年上路。該專案還規劃了SUV和概念車等。

　另據新浪財經28日報導，當前特斯拉在大陸市場表現突出，其由上海工廠生產、出口歐洲的7千輛汽車，首批3,600輛在經過一個多月海上航行後，已於26日晚間抵達比利時澤布呂赫港，第二批預計將在12月初抵達，先後運往歐洲各國銷售。

　分析人士指出，當前兼具軟硬體優勢的特斯拉堪稱汽車界的蘋果（Apple），得益於在大陸生產交付和出口海外的國際化戰略，讓特斯拉降低生產和經營成本，並透過降價策略實現穩定獲利。

　不過，大陸「造車新勢力」蔚來、理想、小鵬正加強技術、充電與降價銷售等措施，不讓特斯拉在本土市場專美於前。尤其上汽與阿里聯手加入戰局，打造高端品牌智己汽車，同樣意在對抗不斷降價的特斯拉，預料2021年大陸電動車市場或將上演本土車企的逆襲。（新聞來源：工商時報─記者李書良／綜合報導）