（中央社記者韋樞台北 2015年7月2日電）今年有土城

線延伸頂埔段、桃園機場等兩條捷運線通車，住展雜誌

觀察，機場線沿線的林口和泰山房市表現強勢，但板南

線的土城附近房價卻弱勢，形成兩樣情。

在北台灣房地產市場，捷運就是房價增值與保值的

超級保證，只要捷運到的地方，就是房價上漲的時刻。

今年北台灣有機場線和土城線延伸頂埔段通車，但住展

雜誌企研室經理何世昌卻觀察到機場線上漲路段較多，

土城附近房價似乎走弱。

住展雜誌觀察，雖然捷運土城線延伸頂埔段通車在

即，但土城房價卻下滑，土城區新成屋、預售屋平均房

價從今年3月開始下滑，到5月已落到每坪41萬元。

住展發現，今年以來，土城區平均房價每坪下跌

1.2萬元，跌幅約2.8%；若從2月高點起算，每坪已跌

2.1萬元，跌幅約4.9%。今年共有皇翔、大同、華固等

三家上市公司在土城房市廝殺，但大型業者搶進似乎不

見加分效果。

台灣房屋智庫根據實價登錄資訊，統計土城四個捷

運站住宅大樓的行情皆漲，其中土城站和永寧站，今年

第 1季和去年期同期相比，有8%以上的漲幅，即將通車

的頂埔站103年第4季住宅大樓均價每坪29.5萬元，而今

年第一季到每坪30.1萬元，但與同期土城區的住宅大樓

均價每坪34.5萬元相較，房價便宜12.7%，是板南線沿

線較平價的區段。

何世昌指出，機場線以林口與泰山房價表現最為強

勢，今年漲幅分別為2.7%和1.6%；龜山房價穩健，今年

前5月上漲 4.4%，龜山房價最強勢的區域在林口新市鎮

龜山段，即林口長庚商圈一帶，主要是捷運A8站為機場

捷運直達站，往返台北車站通勤時間短，且房價又比A9

站周邊低，補漲速度驚人。

何世昌說，雖然今年以來，機場捷運線沿線有三重

、泰山、龜山、林口等四個行政區房價持續上漲，但新

莊、蘆竹、大園與中壢等四行政區房價卻走軟，形成「

四強四弱」格局。其中，新莊區每坪小跌0.7萬元，跌

幅約1.3%；蘆竹區每坪下挫0.7萬元，跌幅約2.6%；大

園與中壢跌幅較重，每坪下跌0.9萬元，跌幅分別約為

3.3%、3.4%。

何世昌建議，今年土城線延伸頂埔段、及機場線部

份路段房價走軟，通車前的慶祝行情已不復見，但好處

是自住購屋者可以用相對低的價格，圓自住買房夢。