【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】英國汽車產業代表且深具市場影響力的SMMT（汽車製造商和貿易商協會），於30日指出，因電動車需求成長，英國5月汽車產量已連續四個月增加，共有79,046輛新車出廠，年增27%。不過，還是要比疫前2019年的水平少31.9%。

　全球供應鏈斷鏈已不再是英國車商首要擔心的問題，這些業者現在還在適應英國脫歐後的新出口規定。脫歐時間雖早在2020年2月就已啟動，但許多新的法規並不是同時生效。

　根據英國脫歐時達成的貿易協定，從2024年開始，在原產地規則（rule of origin）要求下，為了在貿易進行時可免除關稅，愈來愈多電動車零組件選擇在當地製造。

　不過，此規定卻讓多家汽車製造商不滿，認為車價會因此賣得更貴，有可能使得想買車的車主下不了手。所謂原產地規則，就是各國貿易往來中，決定進口商品原產地來源的方式之一。

　SMMT統計，5月合計混合動力電動車、插電式混合動力車，以及純電動車的銷售量飆升95.4%，達27,636輛，占同期汽車總產量35%。另外，出口則占總產量79.5%，歐盟地區仍是英國最大市場。