興櫃分析:星宇航空打國際盃,翟健華稱將引進全貨機,未來貨運也是營運重點
【財訊快報/記者劉居全報導】星宇航空(2646)執行長翟健華今(16)日表示,台灣受惠地理位置優異,星宇航空要打的不是國內賽,而是國際盃,除了客運業績持續成長外,星宇也計畫引進全貨機,貨運也將是星宇未來營運重點之一。
星宇航空成立於2018年5月,2019年取得航空許可,隔年首航,預計今年底員工人數將達5,000人。
翟健華表示,星宇航空航網擬將於明年底將申請寰宇一家(one world),而台灣桃園機場貨運量全球排名第10名,僅占首位的香港一半,有很大成長空間。至於全球客運市場上半年回到疫情前水準,亞洲地區今年首季和第2季年增率分別為44.8%、26.8%,位居各區之冠,預估今年亞太市場有望全面復甦。星宇航空表示,看好轉機和貨運市場,將全力布局,規劃引進全貨機。
星宇航空航網目前共有29個航線、27個航點,今年增加8個航點,未來會持續拓展北美、歐洲大陸等。
星宇航空8月底才剛交第6架A350-900客機,今年底前預計將再引進2架A350-900,今年底整體機隊規模可達26架。而星宇航空訂購的5架A350F貨機計畫於2027年開始交機,預計2029年可交付完畢;整體機隊規模,估計2025年達33架、2029年達53架。
星宇航空截至今年7月,客運收入174.5億元,年增62%,貨運收入14.4億元,年增75%。根據IATA預測,全球客運量至2027年將逐年成長 亞太地區成長幅度居各區之冠,疫後桃機旅客量持續成長,預估明年恢復疫前水準。
展望客運,2024年客運量有望達疫情前9成,2025年超越疫情前水準;第3航廈竣工可提升乘載旅客量。看好桃機貨運量穩定成長,024下半年貨運運價預期持續看漲;IATA預期今年全球貨運量將增長5%。星宇航空目前2024年每週航次平均有238班,2025年估計增至278班。