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△個股:BDI指數大漲激勵,散裝族群新興、裕民、正德等盤中股價走揚

財訊新聞   2021/09/13 11:14

【財訊快報/記者劉居全報導】受到海岬型運價指數10日大漲激勵,波羅的海綜合指數(BDI)10日上漲221點,漲幅6.07% 達3864點,收在一週最高點,激勵散裝族群包含新興(2605)、裕民(2606)、中航(2612)、台航(2617)、慧洋-KY(2637)、四維航(5608)及正德(2641)盤中股價走揚,正德一度漲停。

不僅BDI上漲,海岬型運費指數(BCI)更是飆漲605點,漲幅12.19%至達5567點,平均日租金更是增加5021美元達46172美元;而巴拿馬極限型運費指數(BPI)也上升85點,漲幅2.42% 達3595點;平均日租金增加767美元達32356美元。

慧洋-KY日前表示,由於過去3、5年新造船數量偏低,而疫情過後運量大幅回補、塞港問題難解、美中兩國擴大基礎建設帶動原物料與大宗物資需求,加上國際海事組織(IMO)對最新環保法規之碳排放規定將於2023年正式上路,預計將影響海上約八成船舶,勢必將海上運輸使供需失衡成為常態。

慧洋-KY 8月合併營收為17.08億元,續創新高,累計前8月合併營收達112.7億元。波羅的海乾散貨指數突破4000點,為11年以來新高,帶動慧洋8月單月營業利益7.89億元,營益率亦同步創高達46%,稅前盈餘為6.88億元,每股稅前盈餘為0.92元。累計前8月稅前盈餘為37.94億元,每股稅前盈餘為5.08元。

而正德日前董事會通過訂造2艘4萬噸輕便型高效節能散裝船,每艘造價不高於3,000萬美元,預計2023年上半年交船,除擴展船隊營運規模外,將使公司經營效率與獲利能力方面更獲提升。正德董事長蔡邦權日前表示,今年還規劃再造2艘4萬噸輕便型高效節能船。

在船隊規畫方面,由於今年第二季起二手船舶交易市場熱絡,正德第三季購置2艘現有船加入船隊,及9月處分一艘舊船,藉以提升船隊營運效率,截至第三季季底正德船隊達到18艘,船隊競爭優勢將可進一步提升。由於海上運輸需求持續升溫,下半年運價仍有向上的空間,正德樂觀看待2022年。

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