【財訊快報／研究員方亞申】美股週三終於見到科技反彈，標普、那斯達克及費半指數週三收漲，主受亞馬遜和微軟等成長股提振，但道瓊卻受摩根大通和其他銀行股下挫，指數微跌，歐亞股市則是上漲居多。而台股週四則又是開高震盪走低，投機股震幅相當大，強勢股補跌持續，重點可能還是要等台積電(2330)法說會，指數終場上漲39.29點，收在16387.28點，成交量為2563.52億元。

聯準會公布9月會議紀要顯示，與會者指出，如果在11月利率會議上決定縮減購債(Taper)，可能會從11月中旬或12月中旬開始啟動。Fed可能會從每個月減少100億美元公債和50億美元抵押擔保證券(MBS)開始，並將在明年年中或稍晚左右結束，這是Fed首次在會議紀要中提到明確的Taper時程表。由於美國9月消費者物價指數年增高達5.1%，為壓抑物價，聯準會縮減資金看來是必然的。另一方面，拜登政府也通令港口24小時營運，以緩解塞港。但是中國限電影響出口進而提高價格可能性還是很高，這也加速全球供應鏈重組。現在來看，除了油價、天然氣居高不下外，其他上游大宗貨品價格都未再上漲或下跌。究竟通膨會多久仍待觀察，聯準會與財政部的看法都不同，增添市場不穩定因子。

當然企業財報也是重要參考。摩根大通上季營收優於預期，受惠於全球併購熱潮和釋出更多貸款損失準備金，季報佳但利多不漲。摩根大通與其他銀行股齊跌，成為標普指數和道瓊指數上漲阻力因素之一。一般都認為，美國企業上季預料獲利強勁成長，但投資人對一連串問題的疑慮持續升高，包括供應鏈問題、人力短缺以及能源價格上揚如何影響企業從疫情中復甦。基本上，現階段美國總體利空因素較多，標普及那斯達克以半年線為支撐；道瓊及費半年線則是壓力。

不過美國之外的國際股市表現還不算差，尤其東歐、東南亞、印度等新興市場股市不是創今年新高，就是在高點附近，歐洲德國及法國低檔支撐也不弱，國際資金並不全然避險。中國地產及限電利空，深圳指數守年線、上證指數守季線。弱勢的韓國在年線之下開始出現較強勁反彈，日本也站回年線之上。

台股10月以來在外資累計賣超990億元下，指數老是開高走低，但是觀察國際股市低於年線者不多，相對以台灣企業今年經濟成長率接近6%，年線16119點理應有較大支撐。惟這其中以台灣前50大權值股來看，電子股只剩少數幾家如聯電(2303)、南電(8046)、華碩(2357)等等還站在年線之上，大多數都低於年線，尤其是半導體相關股，台積電(2330)剛好在年線上下，週四法說會後將決定年線是否守穩。

台股從9月6日高點17633點拉回至今，技術上較不好看，季線下彎交叉半年線呈現死亡交叉，17137點以上壓力形成，但是以企業獲利及殖利率觀點，低檔年線至15800點又有大支撐，所以在此之間將持續震盪，這其中PE最低貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)、萬海(2615)具有低PE高獲利以及股價跌深優勢，必須要出現強勁反彈才有利台股彈升，至少散裝航運要漲才有空間；相反的，若三家公司股價持續低迷，將不利傳產股。尤其台塑四寶漲到油價突破80美元後可能休息，包括台聚集團亦是(股價不看淡主要是高獲利有明年高配息支撐)；傳產必須要有新的族群領軍才可，航運股就具有條件。其實鋼鐵股也是，尤其中國要求華北鋼鐵廠減產30%，對於中國乃至國際鋼價卻是利多，台灣也將受惠，包括中鋼(2002)、豐興(2015)、中鴻(2014)、盛餘(2029)應有機會反彈。而五倍券政策，對於網家(8044)、富邦媒(8454)、通路股有利。太陽能股以安集(6477)為主。儲能電持股以AES-KY(6781)及旭隼(6409)最強。