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△個股分析:台驊加碼及紅海危機未解,長榮今股價漲逾4%,陽明、萬海亦收高

財訊新聞   2024/02/22 14:14

【財訊快報/記者劉居全報導】台驊投控(2636)公告從去(2023)年12月11日至今(2024)年2月21日間,以每股平均148.75元買進長榮(2603)股票,張數總計1950張,交易總金額2.9億元。在紅海危機尚未解除,加上台驊喊出加碼長榮消息下,長榮今(22)日股價終場上漲7.5元,收在162.5元,漲幅4.84%;而陽明(2609)及萬海(2615)也都上漲作收,其中陽明上漲1.6元,收在49.95元;萬海上漲1元,收在50元。

紅海危機持續,長榮海運董事長張衍義昨(21)表示,紅海危機爆發,對於航運業可說是「一線生機」,讓運費快速上漲,不過無法預估情形會持續多久;至於航運業今年持續面臨經濟下滑、運費崩跌、艙位過剩等三大挑戰。

而陽明海運董事長鄭貞茂昨日也表示,紅海危機目前還沒有降溫跡象,船公司還是會繞道好望角一陣子。

儘管貨櫃三雄去年及今年第一季獲利尚未出爐,不過隨著紅海危機帶動去年底及今年初運價上漲,貨櫃三雄長榮、陽明及萬海先前公布1月合併營收都創下1年以來新高;其中,長榮和陽明都出現月增、年增雙成長,萬海則是月增年減。長榮海運1月合併營收283.52億元,月增加19.96%,年增加8.04%。受紅海危機影響,船隻繞行好望角使航程拉長,帶動整體運費上漲,陽明海運2024年1月單月營收為139.97億元,月增幅為31.47%,年增幅為10.06%。

至於萬海2024年1月合併營收為92.52億元,月增10.73%,年減2.56%。萬海指出,受到紅海情勢緊張,以及農曆過年前市場需求,遠、近洋價量均較上個月增加;後續將觀察元宵節過後的工廠復工狀況,再進行檢視各航線效益並及時調整,以維持競爭優勢。

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