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國際產經:波音逾3萬人大罷工,16年來首次,惠譽及標普警告恐下調信貸評級

財訊新聞   2024/09/16 08:06

【財訊快報/陳孟朔】美國最大商用飛機製造商--波音(美股化碼BA)在西雅圖廠區約3萬名工人13日展開罷工行動後,國際評級機構惠譽和標普皆發出警告,倘若罷工時間拖長,將對波音的業務運作及財政構成顯著打擊,公司或將面對信貸評級下調風險。

波音遭遇16年來的首次大規模罷工,導致其最暢銷的737、777和767噴射機被迫停產,進一步打擊本已陷入困境的波音。這場罷工始於美東時間9月13日13日午夜,3萬3000名員工在拒絕工會領導與波音高層之間達成的、在四年內總計為員工加薪25%勞工薪資協議後,停止工作並組織罷工糾察隊阻止其他員工進入生產場所。這協議未能滿足工會成員要求的四年內加薪40%的主張,因此波音工會成員16年來首次拒絕工會領導人推薦的期約。

罷工或影響波音最暢銷機型的生產,並加劇波音現金流惡化,有機構評估罷工將導致波音損失30億至35億美元之間。

波音13日股價盤中重挫4.4%至155.60美元的日低,終場跌幅小縮收低3.69%至156.77美元,為道瓊成份股最大輸家,且創下自2022年11月3日以來的22個月新低,今年來大跌約40%,同一期間,道瓊指數漲9.83%。

在此之前,另一家國際級信評機構標普也表示,罷工時間拖長將影響波音的評級。穆迪目前給予波音的評級為Baa3,惠譽的評級為BBB-,均屬於僅高於垃圾評級的一級。

波音財務長韋斯特(Brian West)13日出席活動時表示,罷工可能影響新飛機的生產及交付,甚至損害公司復甦進程,對財務的影響端視罷工時間長短。「公司首要工作是維持評級在投資級別,以及令生產及供應保持平穩。」他拒評波音是否需要籌集資金以應對困境。

波音較早時表示,希望代表該批工人的IAM工會代表盡快返回談判桌,一同達成新勞工協議,以結束罷工。ISM也顯示,願意恢復勞資談判。

韋斯特提到,公司與工會在問題的解決方案上存在脫節;罷工將破壞公司的復甦進程;公司希望勞資雙方能重返談判桌並達成協議;公司本來希望年底能實現月產38架737飛機,但實現這一目標將耗費更長時間,這一產量目標能否實現,將取決於罷工問題的處置與否。

另外,波音面臨被降級為「垃圾級」信用評級風險,多家機構13日公開表示,正在評估波音評級是否要下調,一旦波音的信用評級被降到「垃圾級」,它的借貸成本將上升,這對波音來說,無疑是雪上加霜。

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