【財訊快報／記者劉居全報導】以色列與真主黨在美國和法國斡旋下達成在27日開始停火60天的協議破功功！事隔兩日，雙方互控違反協議，以色列軍方在28日再度開火，襲擊真主黨在黎巴嫩南部的中程火箭存放庫，以及幾輛進入南部區域的車輛；受到停火破功，紅海危機恐無法立即解除，加上貨櫃三雄明年股息殖利率可期，以及先前傳出歐洲線將調漲運價，貨櫃三雄包含長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)今(29)日早盤股價逆勢上漲。

以色列與黎巴嫩真主黨停火協議不到2日，真主黨議員費德拉拉（Hassan Fadlallah）也指控以色列違反協議，攻擊返回邊境村莊平民；黎巴嫩軍隊控訴以色列在27日、28日多次觸犯協議。使得紅海危機恐無法立即解除，航商目前仍須繞路運行。

而法人也指出，貨櫃三雄第3季長榮海運單季稅後淨利年增約1.8倍，每股盈餘（EPS）28.75元，累計前3季每股盈餘50.68元；陽明累計前3季EPS為14.79元，萬海前3季每股賺12.34元，全年獲利可望有相當水準，以EPS來看，貨櫃三雄明年股利值得期待。

國內航運業者也透露，目前紅海仍遭到封鎖，明年第一季貨櫃輪航商避開紅海的規劃不變，明年第一季前的運價及營運可望維持高基期。

據了解，陽明所屬卓越聯盟（Premier Alliance）日前就已經宣布，明年第一季續繞好望角，陽明海運公布2025年東西向航線繞行好望角調整。

而國內的物流業者分析，在安全考量下，到目前為止，各家海運公司主要的歐洲航線，都還維持繞行好望角，沒有航商重返紅海。

法人也表示，川普宣稱上任第一天就要加大對加拿大、墨西哥和中國徵收高額關稅，引發市場巨震，高關稅宣言加速啟動航運拉貨潮，農曆年節前可望有一波拉貨小高峰、歐洲線擬漲價、美東罷工將在明年1月15日揭曉，倘若罷工成真，影響性將會在年後發酵，不排除年後在運價走高下，挹注航商第一季營運表現。