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《大陸產業》陸汽車產銷 連五月下滑

時報新聞   2021/10/16 11:24

【時報-台北電】全球晶片供應持續緊張,嚴重影響大陸汽車產銷。中國機械工業聯合會執行副會長陳斌15日表示,2021年5月~9月,大陸汽車產銷已經連續五個月下降。按此推測,晶片荒有可能導致2021年全年大陸汽車減產約200萬輛,這凸顯出大陸在確保供應鏈安全穩定上仍需要下更深的功夫。

 智通財經報導,「2021中國汽車供應鏈大會」15日在重慶登場,陳斌在致詞時表示,2021年以來,全球極端天氣頻發,大宗商品價格暴漲,供應鏈危機等問題給經濟復甦帶來新阻礙。其中,過去在汽車供應鏈上並未引起大陸業界重視的晶片,如今卻對汽車產銷造成巨大影響。2021年5~9月,大陸汽車產銷連續五個月年增率下降,推測全年有可能減產約200萬輛汽車。

 陳斌指出,晶片短缺還影響到大陸手機、機床、家電、筆電等製造業諸多領域,一些高端晶片短缺甚至波及測量、控制、試驗、檢測等儀器儀表行業,成為限制大陸科技企業創新發展的絆腳石。他表示,過去總說大陸是汽車生產和消費大國,但一個晶片就可以影響一年幾百萬輛汽車的產銷,反映出大陸汽車供應鏈生態的脆弱。

 中國汽車工業協會數據顯示,2021年9月大陸汽車產量207.7萬輛,銷量206.7萬輛,分別年減17.9%、19.6%。2021年1~9月,大陸汽車產量為1,824.3萬輛,年增7.5%,但增速較1~8月的11.9%放緩。

 2020年大陸汽車產量為2,522.5萬輛,按陳斌的說法,在晶片荒效應持續,加上大陸「能耗雙控」限電限產的壓力,2021年大陸汽車產量要突破2020年的成績,仍有相當挑戰。

 國際投行瑞銀近日表示,大陸為全球汽車製造重地,其生產受到干擾將拖累全球產量。預料大陸汽車業的晶片荒將在2021年第四季加劇,因此將2021年全球汽車產量預測從8,470萬輛調降為7,680萬輛,這較第二季預測大減約790萬輛。

 此外,2021年銷量暴增的大陸「造車新勢力」也坦言,晶片荒已成為生產上的風險。理想汽車聯合創辦人兼總裁沈亞楠表示,受到全球晶片供應持續短缺的影響,理想2021年9月交付量有所下降。蔚來汽車也表示,因新冠疫情在東南亞升溫,顯示全球供應鏈仍然存在不確定性。(新聞來源:工商時報─李書良/綜合報導)

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