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《大陸產業》創十年新低 陸4月汽車銷量年減近48%

時報新聞   2022/05/12 07:43

【時報-台北電】受到官方封控疫情影響,11日中國汽車工業協會(簡稱中汽協)公布的4月份大陸汽車產銷數據大幅萎縮,當月產銷分別年減46.1%和47.6%,月減均超過4成,尤其銷量僅118.1萬輛,創下近10年新低紀錄。就連過去風頭最盛的新能源汽車,同樣難逃打擊。

 綜合陸媒報導,中汽協11日發公布年4月大陸汽車產銷數據,分別為120.5萬輛和118.1萬輛,分別月減46.2%和47.1%,年減46.1%和47.6%。4月產銷數值也成為近10年以來同期月度數值新低。

 另外,4月份大陸新能源汽車產銷為31.2萬輛和29.9萬輛,分別年增43.9%和44.6%,但與3月份產銷46.5萬輛和48.4萬輛的成績相比,月減32.9%與38.2%。

 報導指出,3月底上海疫情升溫,官方實施分區管控後,4月長三角多地城市跟進實施嚴格管控措施,除了重挫當地工廠生產及物流運輸,也讓市場買氣降溫。尤其長三角地區消費力居大陸之冠,對新能源汽車購買量占全大陸逾3成,但在封城封控之下,原本市場期盼的「金三銀四」旺季失約未至。

 中汽協6日曾表示,預期4月份大陸汽車銷量僅117.1萬輛,這與11日公布的正式數據基本符合,但銷量表現居然不及2020年3月份疫情剛爆發時的143萬輛,顯見長三角地區的封城封控殺傷力大於當初湖北封省。

 大陸乘聯會10日公布的數據也顯示,4月大陸乘用車市場零售銷量為104.2萬輛,年減35.5%,月減34%,兩者數據均處於當月歷史最低值,說明汽車業產銷兩端面臨巨大壓力。

 中汽協坦言,4月份受到疫情影響,帶給汽車產業鏈供應鏈有史以來最為嚴酷考驗,企業停產停工,物流運輸受到較大阻礙及生產供給能力急劇下滑,消費能力和信心也明顯下降。

 業界認為,隨著疫情趨緩,4月中下旬上汽、特斯拉等車企逐步復工,加上官方政策鼓勵汽車消費,5月產銷表現應可優於4月,但因疫情仍在大陸多地散發,估計5月份銷量數據仍將在低檔位置。(新聞來源 : 工商時報一李書良/綜合報導)

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