【時報-台北電】華城（1519）轉投資華城電能看好電動車將是未來主流，配合此一趨勢，13日發表全台最大功率480KW充電樁設備，今年先建二座，搶攻快充市場，預計年底建置至少30座DC座快充充電樁、500支AC充電樁，今年營運目標減少虧損。

　華城、士電（1503）、東元（1504）及中興電（1513）等機電大廠，看好電動車充電樁市場大有可為，競爭加入市場戰局。

　華城轉投資成立華城電能且自創EVALUE品牌，去年現金增資引進宏碁及中租兩集團為策略性投資人，華城持有華城電能股權從八成多降至64.25％，華城6月15日股東會通過正式將華城與華城電能分割。

　華城兼華城電能執行長許逸晟表示，華城電能囊括電動車充電樁市占率三～四成，安裝數及輸出功能總和均冠，並與賓士、豐田、保時捷、Lexus、KIA、AUDI、VOLVO、PEUGEOT及中華車等車商合作，建置家用充電樁或全方位充電解決方案，下半年新增與三家車商合作。

　此外，也與飯店、購物中心、百貨、加油站及旅遊景點合作，今年新增與7-11便利超商、燦坤及餐廳等合作，剛幫宏碁建辦公大樓電動車充電樁，正與大賣場等連鎖通路洽談合作。

　許逸晟指出，華城電能建置電動車充電樁涵蓋30KW、60KW、150KW、120KW及180KW等五種不同功率，13日發表480KW充電樁是全台最大功率，一座充電樁最多同時充電四輛車，平均18分鐘充電80％，今年全台將建二座480KW充電樁。

　許逸晟指，華城電能年底全台建置DC充電樁將從目前20座增加為至少30座、AC充電樁也從220支增加至500支，今年資本支出超過1億元，全年營運目標減少虧損。

　許逸晟指出，台灣電動車累積銷售量達30萬～40萬台，電動車市占率從目前1％增長至5％，華城電能才會獲利，預估需要三至五年。

　華城在手訂單至少45億元，尚未反映在營收上，6月合併營收9.35億元，年減3.83％；上半年合併營收34.40億元，年減13.45％。

　許逸晟表示，華城多角化經營，涵蓋太陽能電廠、風力發電及儲能系統，台電電網改造，需求將增加，樂觀看待下半年及全年本業業績成長。(新聞來源 : 工商時報一沈美幸／台北報導)