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《觀光股》鳳凰今年營收拚返疫前 毛利率持穩高檔

時報新聞   2024/06/11 16:25

【時報記者林資傑台北報導】旅遊業者鳳凰(5706)今(11)日召開法說,總經理暨發言人卞傑民表示,2024年仍以歐洲線、美洲線、郵輪線、包機等產品成長動能較強,儘管過往貢獻營收約15%的中國大陸線尚未恢復,全年營收仍目標恢復疫前水準,毛利率拚持穩去年高檔水準。

鳳凰2024年首季合併營收5.96億元,季增3.21%、年增達71.03%,為近11年同期高。營業利益0.54億元,季增2.64%、年增達56.67%,創同期次高。歸屬母公司稅後淨利0.76億元,季增達22.37%、較去年同期顯著轉盈、創近7年半高,每股盈餘1.04元。

觀察鳳凰首季各路線營收占比,以歐洲線達51.71%最高,東北亞線及紐澳線各以11.93%、11.67%居次,亞洲線約8.83%、美洲線約4.2%、中國大陸線3.64%,郵輪線約2.39%、國旅2.04%,佣金、貨運、陸運、手續費收入等其他則約3.59%。

卞傑民表示,2023年台灣出國人數恢復至疫前2019年約74%,鳳凰營收同步谷底反彈、恢復至疫前約75%。2024年前5月自結合併營收12.21億元、年增達82.02%,續創同期新高,主要動能仍來自主力的歐洲線出團,團費平均漲幅約10~20%。

卞傑民指出,以公司主要經營地區來看,除了日本二、三線城市航班尚未完全恢復外,其他地區基本上大致已恢復疫前水準。而歐洲旅遊團費每年視出團量有8~15%調幅,由於現階段歐洲成本未見和緩或向下跡象,對旅行社操作而言確實相當具挑戰。

展望後市,隨著巴黎奧運及夏季帕奧會將於7月底及8月底接續登場,卞傑民坦言7~9月第三季的巴黎住宿確實面臨瓶頸,目前已看到高達3、4倍的價差,公司將對此透過調整行程來規避住宿巴黎,降低團旅成本變數。

另外,鳳凰持續推廣銷售今年歌詩達郵輪及名勝世界號包船,前者已銷售約8成、後者3天行熱銷逾9成,其餘亦銷售逾8成。同時,配合達美、華航、星宇西雅圖航線陸續開航,已取得機位規畫新產品上架,並規畫秋季日本鳥取華航包機、洽談2025春節關島包機等。

為滿足高檔旅遊市場需求,鳳凰持續推廣南極郵輪、歐洲河輪、北歐及美加地區賞極光等高檔產品,並爭取獎勵旅遊團增添第四季動能。卞傑民表示,去年有接獲公司歐洲河輪獎勵旅遊,成效相當良好,該公司今年有不同路線規畫、且有其他公司有相關獎勵旅遊需求。

此外,雍智亦透過集團航空代理新航點豐富產品面,並持續多角化經營方針。其中,與天成飯店集團在小琉球合作的「天成文旅-曉琉球」主體建設進度已達8、9成,預計2025年上半年開幕營運,位於高雄五福商圈的貨櫃旅館「天成逸旅-舶寓高雄」則預計7月試營運。

卞傑民指出,集團將持續擴大徵才,今年希望增聘30~50名員工。由於公司長程線營收占比較高,預期今年仍以歐洲線、美洲線、郵輪線、包機等產品成長動能較強,儘管過往貢獻營收約15%的中國大陸線尚未恢復,今年營收仍以恢復疫前水準為目標,毛利率拚持穩高檔。

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