在自行車庫存去化影響下，加上去年基期較高，自行車雙雄巨大(9921)、美利達(9914)7月營收分別較去年同期減少29%及15%，惟在中國地區的中高階運動車款銷售維持暢旺，也成為營收重要動能。而以中高階及電動自行車為主的明係(6804)7月營收也降至近11個月低點，但在產銷規模增長下，前7月營收則較去年同期成長逾三成。

巨大7月營收64.94億元，較去年同期減少29.13%，主要受到代工訂單減少以及去年同期高基期影響；累計前7個月營收490.5億元，較去年同期減少9.44%。巨大表示，自有品牌銷售仍以捷安特中國內銷表現最為強勁，中高階運動車款持續熱銷，帶動營收成長；捷安特歐洲及美國受市場庫存影響，營收下降。

美利達7月營收27.46億元，月增27.45%，年減15.67%；累計1-7月營收185.47億元，較去年同期減少8.17%。其中，7月在中國內需市場持續暢旺，銷售台數年增42.3%、金額更是較去年同期增加104%。惟在以出口歐美為主的台灣廠方面，7月銷售台數年減近47%，營收則年減39%。

明係7月營收2.76億元，月減23.67%，年增26.81%；累計1-7月營收21.21億元，較去年同期增加30.91%。而在出貨產品組合較佳，加上零組件供應較穩定下，明係上半年營收、營業毛利雙增，獲利較去年同期小增4.4%，每股盈餘2.78元。

展望後市，明係認為，隨著疫情降溫，及總體經濟因素與歐美市場進行庫存調整，目前高階自行車及E-bike仍有持續出貨的動能，將保守因應市場的變化及持續優化產品組合，加上生產效率提升及新台幣、日幣貶值，預估2023年稅後淨利能維持獲利水準。