統計至8月15日為止，已有1664家上市櫃公司公布第2季財報，若加計14家金控自結數，合計第2季稅後純益約7165.84億元，季增45.1%、年減27.3%，上半年稅後純益約1.32兆元，年減39.7%。雖然整體獲利數字大幅收斂，但第2季仍有52家公司獲利創新高，上半年獲利創新高的則有15家。從各大族群來看，汽車族群相較去年下半年由虧轉盈，零售業獲利則翻倍，其他還有面板、矽晶圓、網通、PC相關等皆有不錯表現。

以稅後純益來看，台積電(2330)上半年稅後純益3887.86億元，年減11.6%，仍穩居獲利王寶座；鴻海(2317)以458.25億元排名第2，聯發科(2454)及聯電(2303)獲利分別達328.38億元及318.24億元尾隨其後，其餘上半年獲利逾百億元的公司還有中華電(2412)、廣達(2382)、台達電(2308)、日月光投控(3711)、和泰車(2207)、聯詠(3034)、統一(1216)、長榮航(2618)、長榮(2603)等。

在每股純益部分，大立光(3008)持續坐穩EPS獲利王的寶座，上半年EPS達52.33元，緯穎(6669)以33.82元排名第2；賺超過兩個股本的還有旭隼(6409)、嘉澤(3533)、環球晶(6488)、鈊象(3293)、和泰車及聯發科等。

今年以來科技產業受到通膨、升息影響，導致終端需求下滑，整體供應鏈庫存調整持續，壓抑半導體產業中的晶圓代工、IC設計獲利表現。另外，在傳產股當中，台塑4寶上半年獲利衰退9成，貨櫃3雄獲利也大幅收斂，其中萬海(2615)上半年更是由盈轉虧，是第2季台股上市櫃公司獲利表現收斂的主要原因。不過，法人認為台股進入下半年後，隨著蘋果新機發表，可望帶動相關零組件重啟拉貨動能，再加上AI伺服器開始出貨加持下，看好台灣GDP與出口可望在第3季轉正，下半年上市櫃公司獲利將逐季攀升，預估全年獲利約2.77兆元。

ODM大廠廣達今年上半年稅後純益165.98億元，年增54.88%，EPS4.31元，其中第2季毛利率與營益率來到歷史新高。廣達在近期法說會中表示，受到客戶對AI伺服器追加訂單，AI伺服器出貨量可望在第3季底明顯增加，上調今年伺服器營收成長率至雙位數。法人預估，今年AI伺服器將占廣達總營收的10～15%，明年將進一步提升至25～30%。

攤開上半年稅後純益成長排行來看，稅後純益成長超過1倍的有國賓(2704)、台灣高鐵(2633)、台泥(1101)、和泰車、華城(1519)、好樂迪(9943)、雲品(2748)、正文(4906)、高力(8996)、營邦(3693)、全訊(5222)、新鼎(5209)等。

值得注意的是，台泥今年上半年稅後純益49.5億元，年增2.5倍，EPS0.64元，為因應全球減碳趨勢，近年積極轉型新能源事業，非水泥事業占營收比重已從去年底的29%上升至35%，預估到2025年非水泥營收占比將達50%，市場看好非水泥業務將提供台泥中長期成長動能。

半導體檢測分析的閎康(3587)、宜特(3289)今年上半年也繳出不錯的成績單，雖然半導體庫存調整時間拉長，但AI晶片須仰賴先進製程、封裝技術提升算力，各大半導體廠仍持續投入製程研發，因此對檢測分析廠影響有限。

閎康上半年稅後純益3.58億元，年增56.52%，EPS5.81元。主要受惠台灣客戶需求穩健，與日本客戶研發需求增溫，其中日本市場上半年營收年增約68%，閎康為因應日本需求增溫，除了持續擴大既有的名古屋實驗室之外，下半年熊本的第2個實驗室將開始貢獻營收。

宜特今年上半年稅後純益2.49億元，年增43.86%，EPS3.33元。受惠AI伺服器以及車用案子持續加溫，上半年AI伺服器與車用相關營收約占3成，法人預估年底有望提升至4成，看好今年營收、獲利創新高。

ASIC大廠世芯KY(3661)上半年稅後純益達13.16億元，年增50.06%，EPS18.25元。法人指出，目前有超過8成的營收來自HPC貢獻，消費型產品僅占1成左右，受消費型電子需求疲弱影響有限，且世芯持續受惠美系雲端服務供應商在7奈米ASIC需求，與下半年台積電N5A、N3AE等車用製程推出，可望讓世芯再加入一至兩個車用HPC客戶，將帶來相關NRE入帳，全年營收將挑戰8億美元。

好樂迪受惠疫情過後，KTV人潮湧現，營收快速回升，今年前7月營收16.69億元，年增33.17%，上半年稅後純益4.39億元，年增超過兩倍，EPS5.19元，賺贏去年全年。隨著內需消費動能續強，好樂迪持續淘汰老舊門市及設備，法人預期今年營收、獲利表現將持續成長，挑戰1個股本。

上半年國內新車領牌總數達23.49萬輛、年增15.6%，創06年以來同期新高。以和泰車業績表現起伏最大，在揮別去年因防疫險導致虧損的陰霾後，今年第1季隨即賺逾50億元創歷年單季新高，第2季在本業、轉投資俱佳，再加上和泰產險迴轉利益挹注下，單季更大賺70.47億元，合計上半年大賺121.1億元，年增幅度超過兩倍，EPS21.74元。

和泰車今年進口車供應量增加，其中豪華進口車Lexus成為推升業績成長的主要動能，目前豐田與Lexus待交車數仍有約兩萬輛，法人看好和泰車今年獲利創高可期。

另外，歐洲豪華車進口商汎德永業(2247)受惠旗下兩個經銷品牌BMW與保時捷新車大量到港，加上電動車買氣火熱，推升第2季營收、獲利皆創新高，累計上半年稅後純益達9.49億元，年增31.62%，EPS11.76元，下半年在雙品牌接連還有新車上市，將有助推升業績持續成長。

上 半年獲利創新高的還有三陽工業(2206)，受到汽機車銷售強勁，代理現代汽車(Hyundai)油電與純電動車銷售熱絡，再加上處分新竹安駕中心1.5萬坪獲利認列，今年上半年稅後純益達36.24億元，年增逾1倍，EPS4.57元。

裕隆(2201)及中華(2204)上半年稅後純益分別為22.94億元與30.26億元，EPS各為2.35元與5.55元，皆創今年來同期新高。裕隆與中華去年受到轉投資新安東京的防疫險重創而虧損，今年已重返成長軌道。