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智慧選股…周KD交叉向上,電子陷整理,軍工航太蓄勢躍起

產業評析   2023/08/21

台股這次以AI供應鏈為主,最高攻抵17463點,而後震盪拉回,但融資居高不下,指數卻一路跌破月線、季線,而後再出現號稱中國雷曼風暴的中國中植系旗下中融信託相繼爆雷,令市場聯想到當初美國2008年金融風暴前,也是在07年就出現房地美及房利美兩家與房產相關公司出事,而後如滾雪球般愈滾越大,以至於出現金融海嘯。

當然中國房地產威力不若美國,但是美國的美元可無限量供應,中國呢?外資有過去的美國經驗,一定先撤再說,一旦中國未能妥善處理隨之而來的地產及金融問題,投資人就需要小心,而最好做法就是把股價、指數拉上來,恐慌氛圍自然減輕。所以在觀察中國深滬股市外,港股是領先指標,如果創今年新低分別是恆生指數18044點、國企指數6084點,情況就不妙。當前外資調整亞洲(除日本外)持股,台股也有壓力。

台股8月以來雖走弱,但今年類股輪動卻充滿活力,當3月份軍工、重電族群衝出來時,電子股就休息;而後5月份電子的AI供應鏈衝出來時,軍工及重電股就休息,呈現輪漲模式,使得加權指數能步步墊高。然而漲多後,拉回整理也很正常。

這次AI供應鏈大漲1至4倍,漲幅最大的緯創(3231),領先拉回幅度最深;廣達(2382)法說會釋出佳音,同時上半年EPS4.31元是史上最好,股價相對抗跌、吸引法人買盤,但融資較年初增加還是很多。

其實英業達(2356)、華碩(2357)、營邦(3693)、康舒(6282)、建準(2421)、旺矽(6223)、家登(3680)、穎崴(6515)、華星光(4979)、楠梓電(2316)等,都有股價下跌、融資減少有限現象。重點是大多數電子熱門股周KD值已交叉向下,必需再放量拉升,否則就需要時間清理融資籌碼,直到周KD值降至低檔。這種情況就像美國電子股,尤其是微軟、蘋果、Netflix等一樣,股價漲多拉回、周KD值向下;但是金融及能源股整理久者,中線技術指標在低檔,近半個月走勢反而較強。

台股周KD值交叉向下,所以大多數電子股也是如此,暗示有必要整理。但有部分業績股周KD值低檔交叉向上,反而可特別注意,例如軍工航太的jpp-KY(5284)、長榮航太(2645)、千附(6829)、駐龍(4572)、豐達科(3004)等具有此特色。漢翔(2634)、全訊(5222)、龍德造船(6753)周KD值也幾乎交叉向上,都可密切追。

最近賴副總統過境美國,中國不顧國內金融及房產、水災問題,不僅在東海演習,也出現大批軍機、軍艦向台灣接近示威,台灣軍演也對抗上場。軍事自主原本就是政策方向所在,且近1年來美國屢屢提及兩岸問題,挺台相當明顯,日本更說台灣有事就是日本有事。

5月美國幾大軍火商來台拜訪,由於俄烏戰爭超過1年,美國軍事援助金額超過1兆台幣,相對消耗美國本身軍火庫存;且一旦中國封鎖台灣,美國軍事武器要運往台灣多少將受阻擾。最近美國宣布提供台灣3.45億美元軍事援助,這是拜登政府第1個重要軍援方案,以美國自身庫存來協助台灣對抗中國軍事威脅,履行拜登去年底所簽署國防授權法案,授權未來5年提供台灣100億美元軍援,但是若美國能提供重要技術而台灣能自行生產,總是對台灣較有保障。

在此情況下,具有武器生產能力的台灣公司就具有戰略價值,飛機維修及組裝的漢翔將是首選,上半年財報也相當亮麗,第2季EPS0.8元,是近3年單季最高,上半年EPS1.38元。前7月營收年增43.3%,而去年營收成長27.34%,連續兩年營收大增就代表來自軍方或航太訂單的增加。而9月中旬將舉辦台北航太展,預期美國及捷克都將來台設館參展,台灣最大的軍事對口公司漢翔,或許有利多公布,今年業績持續大成長可期。

該股周KD值已降至30以下,只要一根長紅將扭轉向上。今年從35元以下,一度大漲至67.3元,漲幅近1倍,如今拉回尚在漲幅一半為50元以上,姿態算是很高,一旦放量上漲,周KD值馬上交叉向上人氣極容易帶動,值得期待。

承接海軍造船的龍德造船,今年從低點58.5元大漲至146.5元,如今股價也在漲幅一半位置附近,與漢翔都屬於高姿態。

與漢翔一樣被挪威主權基金買進的飛彈雷達偵測的功率放大器廠商全訊,股價自高檔拉回,也在今年累計漲幅一半上下,周KD值更是同步降至20以下,且股價來到年線附近,距離挪威主權基金介入價位不遠,150元上下值得注意。

疫情過後,各國出遊人數遽增,美、德、法等國幾乎航班都恢復到疫情前9成以上,日本約8成,對於飛機利用率及需求大增,所以看看空巴及波音股價姿態都很高,且釋出商機大,台灣的長榮航太、駐龍、jpp-KY、豐達科上半年獲利都不錯。豐達科EPS2.36元,且7月營收創歷史新高,前7月營收16.75億元,年增達51.9%,預估全年每股有賺5.6元以上實力,幾乎回到疫情前。

近期法人陸續買進的長榮航太,上半年EPS2.55元,已超過20、21年,預估全年約賺5元以上,果如此,將是近8年最高,但股價歷史高價是在128元,所以值得等待。而近半個月股價領先創歷史新高的駐龍,上半年EPS3.43元,前7月營收年增35.1%,目前正積極擴廠中。該公司去年EPS5.13元,預估今年有機會向7元以上挑戰,這次股價創歷史新高,拉回守穩季線180元,則有機會再上。

長榮航太、駐龍、jpp-KY、豐達科這4檔股,周KD值都領先交叉向上,可視為航太軍工股領先指標。

此外,號稱航海王的長榮(2603),長榮集團大阿哥張國華大敲長榮持股,企圖心強,6月就回補逾9.83萬張,斥資超過92億元;張國華及外圍合計持股比率超過6%。長榮第2季EPS2.41元,上半年為4.79元,較第2季每股虧損0.04元的陽明(2609)、虧損0.75元的萬海(2615)好非常多,預估全年有機會每股賺超過7.5元以上,PE相對較低。重點是長榮海周KD值已在低檔25以下徘徊約8周,只要有利多拉長紅,就有利技術面完全扭轉。

亞東集團的裕民(2606)周KD值也交叉向上,首季EPS0.59元、第2季提高至0.71元,上半年合計為1.29元;7月營收18.39億元,領先同業創歷史新高。42元以下以形成較強支撐區。

最近北美穀物出口旺季倒數,碰上巴拿馬運河枯水期,船舶降載、大排長龍,由載運穀物的巴拿馬型船帶頭漲,最新報價日租金再漲逾2%至12271美元,7月下旬起累計漲幅逾52%,散裝船東出租1艘賺1艘。

波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)14日最新報價,小漲6點至1135點,主要由中小型船上漲推動,除了巴拿馬型船租金單日上漲244美元,輕便極限型船(BSI)也上漲185美元、輕便型船(BHSI)上漲165美元。近日中小型船日租起漲,除了由北美運送穀物到亞洲,也從亞洲運送鋼材到北美,旗下有較多巴拿馬型船的裕民,可望受惠。

其他周KD值交叉向上還有矽統(2363)、良得電(2462)、聯德(3308)、嘉澤(3533)、新至陞(3679)、騰輝KY(6672)、矽創(8016)、上緯(3708)、東陽(1319)台塑化(6505)、華夏(1305)、東鋼(2006)、新光鋼(2031)、正文(4906)、台虹(8039)、嘉彰(4942)等,都可攻可守。

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