航空業者包括華航(2610)、長榮航(2618)、台灣虎航-創(6757)及星宇航空(2646)去年營運都交出漂亮成績，營收同步都創新高，儘管去年獲利尚未出爐，在營收走高下，獲利也可望交出漂亮成績單；隨著寒假及農曆春節旅遊旺季到來，儘管日前長榮航出現恐罷工疑慮，不過隨著協商後罷工疑慮落幕，航空業者2月營運可望交出漂亮成績單。

華航去年12月份合併營業收入為161.64億元，登歷年同期次高，年增14.02%。累計2023全年合併營收1,848.19億元，寫下歷史新高，年增幅22.62%。隨農曆春節及寒假到來，華航春節假期訂位踴躍，平均訂位率已超過8成，東京、大阪等東北亞熱門航點也達9成以上。

華航已因應春節旺季加密班次，桃園-北海道增為每周14班，桃園-高松增為每周7班，桃園-富山每周飛航 2 班，以及飛航山形、釧路、石垣島、高雄-高松、高雄-靜岡等包機。

長榮航空去年12月合併營收創下成立以來歷史新高，12月合併營收達187.43億元，年增率27.69%，客運營收達126.12億元，年增率55.62%；累計2023年全年度合併營收達2,003.56億元，年成長45.11%，並首度突破2000億元，其中客運營收全年達1,357.92億元，相較2022年同期，成長326.01%。

台灣虎航-創去年12月營收11.4億元，年增129.4%，2023全年營收124.7億元，創下歷史新高，年增848.29%。台灣虎航-創董事長陳漢銘日前表示，台灣虎航自2014年9月首航，於今年歡慶開航10週年，航點布局日本、韓國、澳門、泰國及越南等主要城市地區，而今年評估新航點共有14個新航點，包含日本的福島、靜岡、鳥取、島根、大分、宮崎；東南亞有越南的海防及寮國的吳哥窟；至於港澳大陸則有香港、無錫、天津、張家界、福州及廈門等。

陳漢銘指出，台灣虎航為台灣第一也是唯一的低成本航空，目前共飛航日本、韓國、澳門、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空。陳漢銘日前也表示，台虎今年將打造第二成長曲線，從目前最具優勢的東北亞，延伸到東南亞，隨著打造第二成長曲線下，台虎看好今年營運持續成長。

至於星宇航空去年營收224.72億元，年增568.39%，創新高；星宇航空公關長聶國維日前表示，星宇今年將有5架新機加入，星宇將持續擴大北美線布局，目前將評估8月會加開美西的西雅圖航線，而舊金山在3月將增班到一週7班；目前星宇航空寒假及春節訂位率平均約約8、9成，其中以日本的訂位率已達9成以上最佳，今年第一季票價跟去年同期差不多，不過在整體機位數量及載客率提升下，有利營運表現。

聶國維指出，星宇航空今年預計要交5架飛機，其中4架為A350，1架為A330新機，將全面強化東南亞及北美市場布局。而美國航線今年會星宇營收重要成長動能；目前星宇每週有10班飛往北美，其中洛杉磯7班、舊金山3班，舊金山今年3月將會增加到每週7班，而今年8月將會評估新增加西雅圖的航點，隨著長程線及新機加入，預計班數將增加1倍，有利今年下半年的營運及獲利。

星宇航空目前由台北飛航洛杉磯、舊金山、河內、峴港、胡志明市、澳門、檳城、吉隆坡、曼谷、清邁、東京、大阪、福岡、札幌、沖繩、熊本、仙台、名古屋、新加坡、馬尼拉、宿霧、克拉克等共22個城市，隨著2月1日第九個日本航點函館啟航，及3月31日起陸續開航的台中-澳門、峴港，屆時將達到25條航線。