車聯網成為了繼穿戴革命和智能家居後備受矚目的一項改變生活的創新領域。2009年被行業稱為車聯網的元年，如今已是第6個年頭，人們對車聯網從概念到生產實現的熱情沒有絲毫減弱，許多科技互聯網巨頭公司、以特斯拉為首的創新性汽車企業甚至是傳統的汽車企業都一直在致力於進行車聯網服務的研發。

Featured photo from qianxi

但是許多國人對車聯網的概念仍存在誤區——國內不少商家推出了一系列的具備車輛實時監控、車輛入侵警報、車友互動、雲導航及雲端多媒體的車載系統，認為這就是對車聯網的一種實現。但是這些功能通過一台智能手機一個車輛OBD接口也能實現，與傳統的車載系統並無不同。車聯網帶給未來生活的價值不應只在於娛樂性，它的意義更在於將汽車本身改變成為一個可接、發收信號數據的載體，並將這些數據為駕駛員所用，為行車提供更高的安全性、便捷性和舒適性，從而實現顛覆性的“智能交通”。

Photo from Volvo

安全性

一直以安全性著稱的沃爾沃公司於今年年初研發了一種全新的安全系統，可以為駕駛員提供黑冰（氣溫低於0攝氏度時在柏油路上結的薄冰）和前方故障車輛的實時警告系統。傳感器安裝在車輪上，可以在行車時檢測黑冰情況並且報告前方黑冰路段。除此之外，該安全系統能將車輛獲取的一系列數據發送給附近的車輛，對其他車主發出提醒和警告，初步實現車聯信息共享，從而減少車輛行駛途中的事故發生率。

Photo from Tesla

便捷性

開車是一種享受，但是一旦車輛出了問題需要修理時，這些麻煩只會讓人頭疼。近日，特斯拉的車聯網技術給人帶來了好消息——他們的Model S系列已經實現為車輛“遠程診斷”的功能。大部分情況車主無需開車去服務中心，只需一個電話，服務人員便可通過後台聯網系統檢測車輛狀況，提供相應的技術支持，遠程解決車輛問題。這樣既為車主節約時間與金錢，同時也提高了汽車廠商的服務效率。

舒適性

車聯網實現智能行車的最終形態即是車主輸入目的地，車輛便能夠根據收到的數據為車主自動規劃出一條最適宜的路線，自動載客前往目的地，無需手動操作。美國福特公司近期在自動駕駛汽車方面獲得了一個專利——在行車過程中，用戶可以靈活改變車內空間佈局，為其提供最大化的良好舒適的休息環境。

雖然說現在車聯網的相關發展仍處於起步的階段，但是隨著其安全駕駛技術等方面的不斷提升和創新，長時間的乘車必將從現在的單調疲憊轉化為更加有趣舒適的一種體驗，而智能交通終將是成為我們未來生活重要的一部分。

Written by: Rachel Geng