【財訊快報／陳孟朔】外電報導，美國對伊朗實施海上封鎖的衝擊正由原油出口進一步蔓延至國內燃料供應。伊朗國會能源委員會發言人塞帕萬(Reza Sepahvand)上週六(15日)表示，受美國海上封鎖影響，伊朗汽油進口實際上已經中斷，目前國內即使把汽油日產量提高至約1.3億公升，仍不足以滿足每日約1.37億公升需求，供需缺口約700萬公升。

塞帕萬警告，伊朗汽車保有量龐大，使國內燃料需求持續居高不下，而進口渠道遭封鎖後，供應壓力進一步升高。他並對政府擬推動以國民身分證為基礎的汽油配給制度提出疑慮，認為若國內供給不足，政府最終仍可能被迫按照國際市場或波斯灣離岸價格採購汽油，屆時不僅進口成本大增，也可能進一步擴大財政赤字。

這項最新表態凸顯美國海上封鎖正在加重伊朗內部經濟壓力。近期美伊對峙已由荷姆茲海峽通航問題延伸至相互施加經濟壓力，美方持續限制船舶進出伊朗港口，而伊朗則維持對荷姆茲海峽的高度控制。最新航運數據顯示，荷姆茲海峽油輪通行仍接近停滯，美伊雙方均試圖利用能源與航運壓力迫使對方讓步。

對伊朗而言，汽油進口中斷尤其敏感，因其雖是全球主要產油國之一，但煉油能力、燃料品質以及快速成長的國內消耗長期造成汽油供應結構性壓力。如今每日約700萬公升的缺口若持續存在，政府恐需在提高國內產量、加強配給、壓低需求或��找替代進口渠道之間做出選擇，美國海上封鎖也因此由限制伊朗對外能源收入，逐步轉變成直接影響其國內民生與財政的壓力工具。