【財訊快報／陳孟朔】外電報導，歐洲持續遭遇高溫與乾旱，德國萊茵河中游重要航運瓶頸考布(Kaub)水位上週五(14日)降至約8公分，跌破2018年10月25公分的前次低點並創歷史新低。德國內河航運業者警告，若考布水位持續維持個位數，萊茵河南北航運可能實質被「截斷」，迫使更多貨物改以鐵路及公路運輸，進一步推升歐洲物流與工業成本。路透指出，目前多數船舶已只能減載航行，部分貨運亦開始轉向陸路。

考布位於科布倫茨與美因茨之間，是萊茵河最淺且最關鍵的航段之一，北海港口運往德國西南工業區的貨物多須經過此處。德國內河航運協會先前已警告，一旦水位跌至個位數，商業貨運與郵輪可能難以通行，令萊茵河無法維持全線暢通。考布以南航運目前已嚴重受限，市場並預期週底水位可能進一步降至5至6公分。

萊茵河是德國與西歐最重要的內河運輸動脈，德國約八成內河貨運量經由萊茵河運送，煤炭、原油、石化產品、礦砂及化工原料尤其依賴水運。低水位已開始影響德國企業營運，包括化工、能源、鋼鐵與農產品業者均面臨運費上升、減載甚至生產調整壓力；部分德國邦政府甚至暫停週日卡車行駛限制，以增加陸路替代運能。

影響亦已外溢至鄰近國家。法國東部部分地區燃料供應開始吃緊，主因油品船舶難以沿萊茵河抵達斯特拉斯堡等內河��口。對市場而言，若低水位持續，真正風險不只在航運，而是運輸成本上升進一步推高化工、鋼鐵、能源與製造業成本，並可能拖累德國經濟活動。在歐洲本已面臨高能源價格與長債殖利率上升壓力之際，萊茵河航運若進一步中斷，將成為另一項供給面衝擊。