【財訊快報／陳孟朔】路透報導，中國煉油商暫停10月成品油出口，北京當局在中東戰事及俄羅斯煉油設施遭攻擊導致全球燃料供應緊張之際，優先確保國內供應並補充偏低庫存。目前除香港及澳門外，主要煉油商尚未取得10月出口汽油、柴油及航空燃油的許可。

消息人士透露，中國石油已取消數批原訂10月出口的汽油及航空燃油船貨，其中多數交易是在過去兩週內敲定；民營大型煉油商浙江石化也未在十一長假期間安排成品油出口。

中國3月因伊朗戰事擾亂中東原油供應而限制燃料出口，7月起放寬限制，並改以逐月方式管理柴油、汽油及航空燃油出口。貿易人士指出，原油供應存在不確定性，加上中國國內燃料庫存下降，促使北京再度把能源安全置於出口之前。Kpler估算，中國商業柴油庫存目前較北京設定的戰前水準門檻低約2,000萬桶，汽油庫存則短少約900萬桶。

目前尚不清楚中國是否會在十一長假10月7日結束後恢復核准成品油出口，後續將取決於國內庫存及煉油產量。9月中國共裝運約140萬噸柴油、50萬噸汽油及至少200萬噸航空燃油，主要出口市場包括新加坡、馬來西亞、澳洲、越南、孟加拉及菲律賓；在中東及俄羅斯燃料供應已受干擾之際，中國暫停出口意味亞洲市場可供調度的成品油供應進一步收緊。