【時報-台北電】基隆市政府13日說明基隆捷運第二階段路線規畫與可行性評估的內容，市府祕書長謝孝昆表示，市府提出的二階路線規畫由八堵站開始，經八堵路、麥金路、安樂路二段、舊麵粉廠、中山一路，全長約4.75公里，預期將可規畫3處聯開基地，且不會影響到老大公廟等信仰中心。

　市府副祕書長兼交通處長陳耀川表示，目前基捷二階路線規畫已經完成，途中會以山岳隧道方式穿越紅龍山，全長約4.75公里，選線的原則就是避開住宅密集區域，因此外界質疑可能對基隆信仰中心的開基老大公廟及創價學會等造成影響，但實際上，這兩處距影響範圍有100公尺以上的距離。

　外界也質疑隧道段施工有無問題，陳耀川強調，國內捷運路網歷經30餘年發展，針對穿越山區及丘陵地帶的山岳隧道工程已累積眾多成功案例，並已具備純熟的設計與施工經驗；目前規畫團隊已就沿線地形、地質條件及工程可行性審慎檢視，並無工程不可行或需大幅延長工期的情形。

　謝孝昆表示，市府捷運路線規畫有服務人口最大化、避免不必要的路廊重複、串聯重要的城市發展節點、重視轉乘及整體路網效益，以及結合大眾運輸導向發展等5項原則，透過捷運帶動都市更新、土地開發及周邊公共設施，讓交通建設成為城市發展的動力。

　陳耀川說，目前整體路網規畫已報中央核定，捷運二階可行性研究部分，將在地方說明會整合意見後再送中央核定；市府已至市議會辦理2次專案會���，並邀請黨團分2場次專案說明，議員建議也會一併納入考量。（新聞來源：中國時報─記者張志康／基隆報導）