【時報編譯柯婉琇綜合外電報導】周四原油價格陷入震盪，數據顯示，美軍護航發揮作用，荷姆茲海峽的原油出口基本上已經恢復到這場伊朗戰爭爆發前的正常水準，但最新消息指出，三艘油輪周二在通過荷姆茲海峽時遭到到攻擊。

　目前，國際基準布蘭特12月期油漲2.16%，報每桶100.15美元，再度漲破100美元大關，稍早前一度跌逾1%。美國WTI 11月期油漲2.41%，報每桶92.6美元，稍早前一度跌1.32%，報每桶89.24美元，跌破90美元大關。

　由於美伊和談陷入僵局，布蘭特原油期貨價格第三季飆漲42%。

　根據追蹤油輪和全球能源貿易的Kpler公司周三出具報告指出，截至周一，通過荷姆茲海峽的原油7日平均運輸量達到每日1350萬桶，基本上已經追平戰前的基本量。

　在這場戰爭期間，伊朗始終聲稱荷姆茲海峽仍在其掌控中，並數度宣布關閉該關鍵能源運輸水道。但Kpler大宗商品研究部門主管Matt Smit表示，通過荷姆茲海峽的量很大，德黑蘭的影響力正在減弱。

　包括波斯灣和紅海，整個中東地區的原油運輸量有時甚至超出戰前水準。Kpler的數據顯示，截至周一，中東地區原油7日平均運輸量達到每日1,950萬桶，已經超過戰前約每日1,700萬桶的基本量。

　不過，海事風險管理公司Marisks周四宣布，周二，有三艘懸掛賴比瑞亞國旗的油輪在通過荷姆茲海峽時遭砲彈擊中。

　此外，摩根大通��宗商品策略部門主管Natasha Kaneva表示，復甦並不平均。原油市場已基本恢復正常，但成品油供應仍然受限。

　由於來自中東的供應受限，加上烏克蘭對俄羅斯煉油廠發動猛烈攻擊，全球正面臨燃油危機。根據Kpler的數據，截至周一，經過荷姆茲海峽的成品油7日平均運輸量為每日67.7萬桶，遠不及戰前的每日360萬桶。

　數據顯示，通過荷姆茲海峽的原油和成品油的7日平均運輸量為每日1,420萬桶，約為戰前每日約1,700萬桶基本量的八成。

　由於全球燃油供應短缺，美國柴油價格已經飆升至歷史新高，這對美國經濟造成重大威脅，在期中選舉逼近之際，亦給共和黨保住國會多數優勢帶來巨大的政治壓力。美國總統川普正在考慮對柴油祭出出口禁令。