【財訊快報／陳孟朔】中媒報導，中國人形機器人市場價格急速跳水，產業從早期高價工程樣機階段，快速進入供應鏈成熟與規模化降價週期。據中國媒體報導，一年前仍需近人民幣百萬元(下同)排隊預購的工程樣機，如今在二手平台與拆機市場上，已出現「5萬元一車」打包清倉情況，顯示人形機器人從概念展示走向量產競爭後，價格體系正遭遇劇烈重估。

一手市場降價幅度同樣明顯。宇樹G1售價降至8.5萬元起，R1主打消費級入門市場，起售價2.99萬元；加速進化K1系列限時促銷價同樣為2.99萬元；優必選機型12.8萬元起，松延動力Bumi更以9998元切入市場，將人形機器人價格拉低至接近一台高階智慧手機水準。市場人士指出，當售價從數十萬元、百萬元級別一路下探至萬元級，人形機器人已不再只是科研機構與展示場景玩具，而是開始測試消費端與中小企業市場接受度。

二手與租賃市場也同步縮水。2024年、2025年舊款與工程樣機，包括宇樹H1早期科研版、傅利葉GR-1、雲深處DR系列，當年購入價約30萬至80萬元，如今二手行情僅剩3萬至6萬元。今年主力機型在二手平台也大多以原價六至七折流通，多來自科技博主、測評機構與早期嘗鮮買家轉手。租賃價格同樣大幅回落，2025年人形機器人日租金最高可達1萬元，今年5月商用租賃日租金已降至800元至1500元，商演、展會與短期展示應用的價格泡沫明顯消退。

分析師指出，這輪降價背後，核心原因在於中國人形機器人供應鏈逐步打通，核心零部件國產替代率大幅提升，加上產量放大帶來規模效應。相關報告顯示，宇樹G1基礎款整機物料成本約4.16萬元，其中核心關節成本約2.75萬元，即使大幅降價，部分機型仍可維持一定毛利率。高工機器人產業研究所數據顯示，2025年中國人形機器人出貨量達1.44萬台，2026年產量預期跨越10萬至20萬台級規模。交易員表示，降價短線壓縮整機廠估值想像，但也意味產業正從題材炒作進入成本競爭、場景落地與供應鏈分化的新階段。