【時報-台北電】受中東局勢影響，國際能源價格持續處於高位，不僅提高物流運輸成本，也使美國等消費市場面臨通貨膨脹，降低市場需求。依靠快速物流與價格優勢擴張的中國跨境電商平台Temu、Shein及AliExpress，在物流成本與市場需求的雙重擠壓下，正面臨嚴峻的經營困境。

　國際能源總署（IEA）數據顯示，2月下旬美以打擊伊朗引爆新一輪衝突以來，布蘭特原油交易價格已逼近每桶100美元，遠高於戰前的70美元水準。由於航空燃油緊跟油價漲幅，依賴空運以實現跨境配送的電商平台，便直接面臨物流成本暴增的壓力。

　路透報導，Temu、Shein及AliExpress這類電商平台，過去幾年依靠中國工廠生產的低價商品快速崛起，透過空運直接送到全球消費者手中，例如一件售價僅5美元（約新台幣157元）洋裝，就能跨國配送。然而，這套商業模式近年已接連遭遇挑戰。

　除了美國總統川普去年提高中國商品關稅，並取消低價包裹免稅待遇外，中東局勢也拉高了物流成本。包括DHL Express在內的國際物流業者，近期陸續調高燃油附加費，讓跨境電商賣家與平台承擔更大成本壓力。

　盧森堡顧問公司Trade and Transport Group分析中國海關數據指出，4月中國跨境電商出口額降至98.1億美元，較去年同期減少10.9％，連續第5個月出現衰退。市場人士認為，出口金額下滑不只是因為成本增加，也反映出這些電商平台過去幾年的高速成長階段，或已接近尾聲。

　雖然目前跨境電商出口規模仍遠高於兩年前，但市場普遍認為，要重現過去幾年的爆發式成長已愈來愈困難，Temu與Shein在歐美市場已取得相當高的市占率，市場正趨於成熟。同時，油價上漲也讓美國與歐洲家庭生活成本增加，進一步壓縮消費預算。

　對此，Temu正積極投資本地倉儲合作夥伴關係，但轉型尚需時間與資金；擁有較成熟供應鏈的Shein已開始對部分商品調漲價格，但此舉恐流失價格敏感的客群；至於規模較小的AliExpress，則面臨與Temu激進行銷競爭的額外挑戰。(新聞來源 : 工商時報一張全慶／綜合報導)