【財訊快報／陳孟朔】路透報導，美國監管機構有條件放行波音公司(Boeing Co.，美股代碼BA)斥資47億美元收購機身與機翼供應商Spirit AeroSystems Holdings Inc.，美股代碼SPR)。波音表示，若按計畫推進，交易有望在今年底前完成。

消息公布後，波音股價週三收低1.38%至202.54美元，Spirit AeroSystems則大漲5.22%至39.50美元，反映市場認為監管不確定性大致消除，但對波音財務與整合成本仍持審慎態度。

美國聯邦貿易委員會(Federal Trade Commission, FTC)此次批准方案的核心，是將這家全球最大的航太結構供應商拆分，波音將收回多數為其737客機生產機身的核心資產，空中巴士(Airbus，空巴)則接手位於美國北卡羅來納州及英國北愛爾蘭貝爾法斯特的部分工廠。連同空巴相關資產與其他安排在內，此宗多方交易總規模約達83億美元，意在在維持產業競爭格局的前提下，協助財務狀況惡化、品質事故頻仍的Spirit完成重組。

為化解壟斷疑慮，FTC要求Spirit依既定協議，把馬來西亞梳邦(Subang)業務出售予Composites Technology Research Malaysia，同時完成向空巴的資產轉讓；該基地同時為波音與空巴供應零組件，被視為需維持中立的關鍵節點。監管命令還規定，交易執行過程將由兩名獨立監察員全程盯場，一名代表FTC，另一名代表五角大廈，以防止波音在軍機與民機供應鏈取得不當資訊優勢。

軍工領域亦是此次監管審查重點之一。命令要求，在相關資產完成交易前後，Spirit必須持續向競爭波音的軍機廠商供貨，不得藉併購機會排擠未來第六代戰機或美軍F/A-XX戰機專案的潛在競標對手。對波音而言，重新掌控Spirit多數資產，被視為穩定737產線、降低因零件缺陷導致交付延遲風險的關鍵一步，但也意味將直接承擔品質與成本管理壓力。