【財訊快報／陳孟朔】那斯達克100指數季度再平衡將於週一(21日)生效，SpaceX(美股代碼SPCX)在指數中的權重將由目前約1.28%大幅提高至2.82%。外電取得的數據顯示，最終權重依上週五(18日)收盤價計算，與指數編製機構先前公布的暫定權重一致。

與此同時，美國國家航空暨太空總署(NASA) 18日宣布，擴大與SpaceX的商業載人運輸合約，新增3次載人龍飛船(Crew Dragon)前往國際太空站(ISS)的任務，新增合約價值最高9.46億美元，將雙方合作延長至2030年。SpaceX 18日股價收報152.71美元，下跌2.10美元或1.36%，盤中最高156.60美元、最低149.93美元。

此次那斯達克100權重調整將明顯縮小SpaceX市值與指數權重之間的落差。按最新市值計算，SpaceX市值已超過2兆美元，在那斯達克100成分股中排名第七，但目前按指數權重計算仍未進入前20名。權重升至2.82%後，追蹤那斯達克100的被動型基金及ETF將必須相應提高SpaceX持股，市場先前估算，相關調整可能帶來約155億至220億美元被動資金買盤。

NASA新增的3次任務則進一步提高SpaceX政府訂單能見度。完成新增任務後，SpaceX在NASA「商業載人運輸能力」合約下的營運飛行總數將增至17次，整體合約價值提高至59.2億美元。NASA表示，SpaceX將負責每次任務的地面作業、發射、在軌操作、返回及回收，並提供貨物運輸，以及龍飛船停靠國際太空站期間的緊急救生艇功能。SpaceX下一次Crew 13任務預計10月執行，Crew 14則規劃於明年春季升空。

波音(Boeing，美股代碼BA)旗下Starliner仍是NASA另一商業載人運輸合作夥伴，但載人任務進度持續落後，NASA預計未來數月先進行無人飛行，最快2027年第三季恢復載人任務，使SpaceX短期內仍是NASA往返國際太空站的主要載人運輸供應商。隨SpaceX今年6月上市後市值快速攀升，此次一方面獲得那斯達克100權重明顯提高、帶來被動資金需求，另一方面再取得NASA新增長約，資金面與基本面利多同步發酵，也進一步提高SpaceX對大型科技指數及美國載人航太市場的影響力。