【時報-台北電】中東軍事衝突以來，荷姆茲海峽幾乎停擺，衝擊能源供應。最新消息傳出，伊朗同意有條件放行途經荷姆茲海峽的船隻，並徵收通行費，但需以人民幣或穩定幣支付。同時，伊朗傳出向中國尋求安全庇護，表示若能獲得安全保障便願意停火。

　外媒引述消息人士透露，伊朗革命衛隊（IRGC）開始收取荷姆茲通行費，船隻營運商需透過IRGC有聯繫的中介公司，提供船東、旗幟、貨物內容、目的地、船員名單及自動識別系統（AIS）數據等，轉交予IRGC的海軍荷姆茲甘（Hormozgan）指揮部審查，確保船隻與以美及任何被伊朗視為敵對國家無關，通過篩選後便開始商討通行費。

　消息指出，伊朗將船隻分為1至5級，對伊朗友好國家可獲更優惠待遇。以油輪為例，每桶原油約收取1美元，以人民幣或穩定幣支付，一艘超巨大油輪（VLCC）通常運載約200萬桶，即收費約200萬美元。獲批船隻接近荷姆茲海峽時，需以VHF無線電廣播代碼，伊朗隨後派遣巡邏艇護送船隻穿越。

　由於航線緊貼當地附近群島海岸線，形同荷姆茲海峽的「收費站」。數據顯示，過去一周通行荷姆茲的船隻略增，除中國船隻獲得通行權，巴基斯坦稍早宣布，獲伊朗同意放行20艘船隻，每日最多兩艘。值得注意的是，希望通行荷姆茲的船隻，若與遭美國﹑歐盟及英國等國制裁的IRGC談判，存在違反制裁或反洗黑錢監管的風險。

　另一方面，俄國媒體報導，伊朗向中國傳達，若能獲得安全保障便願意停火。報導稱，「伊朗要求得到保證，要求獲得賠償，最重要的是，它需要一個擔保國，巴基斯坦如無法成為可靠的擔保國，該國將指望中國來扮演這個角色。」

　日前中國外長王毅與巴基斯坦副總理兼外長達爾，在北京會談並提出五點倡議，包括立即停止敵對行動、儘快開啟和談、確保非軍事目標安全、確保航道安全、確保聯合國憲章的首要地位等。(新聞來源 : 工商時報一楊晴安／綜合報導)