【財訊快報／陳孟朔】路透報導，伊朗及俄烏戰事擾亂中東與俄羅斯的柴油供應，全球庫存持續下降。儲油市場數據及業界人士研判，供應緊張可能延續至2027年。柴油廣泛用於貨運、農業及製造業，價格居高不下，正持續增加企業成本。

美國能源資訊署(EIA)數據顯示，截至9月11日，美國柴油庫存降至1.079億桶，創1982年有紀錄以來同期最低。EIA並預測，美國餾分油庫存9月可能跌破1億桶，至今年底及2027年大部分時間都將低於過去五年同期低點。1億桶是後續預測值，並非9月11日的實際庫存。

另一項供應緊張訊號來自儲油市場。儲槽經紀商The Tank Tiger指出，北美及加勒比海地區10月可供租用的柴油儲存容量升至1,300萬桶，高於6月的1,100萬桶，創四年新高。該公司營運長巴薩米安(Steven Barsamian)表示，由於缺少柴油可存放，部分煉油商與交易商不再續租儲槽；他據此研判，供應吃緊至少可能持續至明年第一季。

歐洲與亞洲的庫存同樣承壓：歐洲阿姆斯特丹—鹿特丹—安特衛普樞紐7月柴油庫存較五年平均低16%；新加坡近幾週餾分油庫存平均約820萬桶，也低於2025年平均的960萬桶。路透指出，高煉油利潤可能刺激增產，中國增加成品油出口亦可能帶來部分緩解；但中東戰事、俄羅斯出口限制或煉油廠停工若再度衝擊供應，柴油價格仍有上漲風險。