【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】路透社一日報導，部分亞洲經濟體的工廠活動已經放慢速度，表示燃料成本飆升和伊朗戰爭升級後，全球的不確定性正在亞洲各地蔓延。分析師指出，經由荷姆茲海峽運送的原油中，有高達八成是供應給亞洲，伊朗若持續封鎖，亞洲的經濟成長將面臨嚴重挑戰。

　標普全球(S&P Global)編製的RatingDog中國製造業PMI(採購經理人指數)，從二月的52.1降至三月的50.8，低於預測的51.6，勉強站在分水嶺50大關以上。中國三月的製造業，已連續擴張四個月，但還是有通膨以及供應鏈吃緊等問題。

　在三月期間，包括印尼、越南、台灣和菲律賓多個經濟體，製造業活動均趨緩，中東最新的衝突，更是對亞洲地區的企業，造成營運上的衝擊。

另外，因受到信心惡化和生產壓力，日本製造業者的成本壓力，已達19個月以來最高。

　標普全球日本製造業PMI終值，從二月的53降至三月的51.6。由於中東戰事推升能源和原物料售價，投入生產的成本，創2024年八月以來最大，另外，日圓走貶和勞動力短缺，更是加重成本的負擔。

　經濟學者表示，這場中東的戰爭，增添全球經濟前景更多不確定性，不僅打擊到企業的信心，導致這些公司在找新人和採購上更加地謹慎。印尼三月製造業PMI，從2月的53.8降至50.1，另外，越南三月PMI，也從二月的54.3降至51.2。

　相反地，韓國則表現不俗，三月工廠活動的成長創四年多新高，主要受到半導體需求和新產品的推動。二月底開始的伊朗戰爭，導致全球約占20%原油運輸量的荷姆茲海峽遭到封鎖，原油價格大漲，迫使整體通膨蠢蠢欲動。