【時報-台北電】俄羅斯汽車品牌銷量排名前10名如今幾乎被大陸汽車品牌所包圍。透過俄羅斯統計機構Autostat最新數據顯示，今年7月，哈弗、吉利、長安、捷途、廣汽均位居前十之列。其中，哈弗銷量達1.6萬輛位居第二，僅次於俄羅斯本土品牌拉達，吉利和長安也在前五之列。

另外Tenet和Belgee也在榜單之中，核心技術和車型均源自大陸車企。前者是奇瑞與俄羅斯AGR集團的合資品牌，後者是吉利在白俄羅斯設立的合資企業，這也被看作奇瑞和吉利在俄羅斯市場的本土化戰略。也就是說，中國汽車品牌在銷量前十榜單中佔據了7個席位。

根據第一財經報導，今年以來，俄羅斯汽車市場銷量有所恢復。7月銷量達12.21萬輛、年增率1.2％，前7月累計銷量達73.1萬輛，年增12.2％。今年前7月銷量排名前十的汽車品牌中，僅拉達和長安銷量較上年同期下降，降幅分別為1.3％和24.3％。

回顧俄烏戰爭之前是由歐洲車企主導俄羅斯市場。在俄烏衝突之後，從2023年起開始因受制裁影響，歐美車企大規模退出，本土車企通過接盤外資股份而將市占率拉升至40％，大陸品牌也乘勢崛起。2023年當時的大陸品牌市佔就超過了50％，2024年6月至9月期間更突破60％大關。

根據分析，大陸品牌能快速包圍俄羅斯市場，最初依靠西方車企集體撤離留下的供給缺口。另一方面，隨著大陸汽車產業快速發展，尤其是新能源汽車產品品質和口碑不斷提��，在俄羅斯市場競爭力不斷增強。(旺報即時 吳泓勳)