（１）現象：南韓汽車出口在今年的Q3出現小幅衰退。以8月份數據來說，出口總額下降至51億美元，年減4.3%，出口數量也下滑6.2%，僅188,619輛。然而，油電混合車出口表現亮眼，年增85%，達到10.7億美元。

（２）原因：全球車市受到高利率和市場競爭的衝擊，壓縮了整體需求，特別是現代汽車等大型車廠的海外銷售表現疲軟，又加上部分車廠進行產線升級而暫停運作，南韓通用汽車還面臨局部罷工，導致產能減少，直接影響汽車出口，這些變數加總影發了南韓汽車出口的下滑。

（３）影響：研究人員指出，南韓依賴出口經濟，汽車出口衰退可能對國內生產毛額(GDP)產生一定的負面影響，需密切關注未來的經濟動向，不過台灣汽車供應鏈與南韓關聯度有限，反而有機會成為另類的受益者。(黃輝明)

（４）受影響股票：東陽(1319)

堤維西(1522)

和大(1536)

裕隆(2201)

和泰車(2207)

裕日車(2227)

劍麟(2228)

宇隆(2233)

橙的(4554)