【時報編譯張朝欽綜合外電報導】義大利超跑製造商藍寶堅尼(Lamborghini)週四公布年度業績，儘管實現了創紀錄的營收，但由於美國關稅、匯率波動，以及取消首款純電動車計畫導致的相關費用，2025年獲利下降。

　由於寫下創紀錄的1萬0747交車量，該公司去年營收成長3.3%，來到32億歐元。但營業利益從2024年的8.35億歐元，下滑至7.68億歐元。

　美國的關稅，對藍寶堅尼在最大美國市場的銷售和利潤率都造成了打擊執行長Stephan Winkelmann說，去年該公司提高了售價，但不足以抵消關稅影響。

　Winkelmann說，公司不打算今年再漲價，「因為我們不認為這對市場有利」。

　藍寶堅尼2025年的營益率，從前一年的27%下降至24%。

　藍寶堅尼指出，透過成本控制和提高高階車的銷量，公司得以減輕外部壓力，例如售價高達51.5萬歐元的Revuelto高級跑車，以及客戶對高利潤的客製化服務的要求。

　公司也指出，2025年幾乎每一輛新車都會加裝至少一項的個人化元件。

　執行長說，由於中東持續戰爭等不確定性，現在預測2026年市場還為時過早，例如中東戰事正在擾亂石油供應和物流，可能會抑制利潤率較高的豪車市場。

　藍寶堅尼在今年稍早取消了2030年推出首款純電跑車的計劃，原因包括需求疲軟，以及高額投資的回報，令人擔憂。

　Winkelmann說：「在我們這個(超跑)領域，全球對電動車的抗拒力顯著增加」，「許多客戶嘗試過電動車，但這麼說吧，他們的體驗並不符合他們的期待」。

　他說，公司仍在投資研發電動車，以因應未來10年可能的需求變化，但他也表示：「我今天看不到這種趨勢，明天也看不到什麼趨勢」。

　藍寶堅尼計畫在2030年推出一款插電式混合動力車。Winkelmann說，它將是2+2的豪華旅行車